गोला बारूद जहाज - इतिहास

गोला बारूद जहाज - इतिहास



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नाइट्रो एई-2
लस्सेन एई-3
रेनियर एई-5
शास्ता एई-6
मौना लोआ एई-8
माज़मा एई-9
रैंगल एई-12
फायरड्रेक AE-14
वेसुवियस एई-15
Paricutin AE-18
सुरबाची एई-21
मौना के एई-22
नाइट्रो एई-23
हलीकला एई-25
किलाऊ एई-26
सांता बारबरा एई-28
शास्ता एई-33

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यूएसएस विसुवियस (एई-15)

चौथा यूएसएस विसुवियस (एई-15) उत्तरी कैरोलिना शिपबिल्डिंग कंपनी, विलमिंगटन, नेकां द्वारा समुद्री आयोग अनुबंध (एमसी हल 1381) के तहत निर्धारित किया गया था, 26 मई 1 9 44 को संयुक्त राज्य नौसेना द्वारा 4 जुलाई 1 9 44 को अधिग्रहित किया गया और 16 जनवरी 1 9 45, कॉमर को कमीशन किया गया। फ्लेवियस जे. जॉर्ज कमान में हैं।

  • 2 युद्ध सितारे (द्वितीय विश्व युद्ध)
  • 2 बैटल स्टार्स (कोरिया)
  • 10 युद्ध सितारे (वियतनाम)
  • गियर वाली टर्बाइन
  • 1 × शाफ्ट
  • 6,000 एसपी (4.5 मेगावाट)

एई गोला बारूद जहाज

एक गोला बारूद जहाज (एई) एक जहाज है जिसे समुद्र में रहते हुए गोला-बारूद और मिसाइलों को बेड़े में पहुंचाने के लिए डिज़ाइन या फिट किया गया है। गोला-बारूद को एक "स्टोवपाइप" वस्तु माना जाता है, जिसमें इसकी मांग की जाती है और एक चैनल के माध्यम से इसकी सूचना दी जाती है। अधिक आम तौर पर, गोला-बारूद ले जाने वाले किसी भी सामान्य ब्रेक-बल्क कार्गो जहाज को एक गोला बारूद जहाज माना जा सकता है।

सभी विस्फोटकों को खतरनाक वर्गीकरण समूह 1 में वर्गीकृत किया गया है और उन्हें "वर्ग 1" सामग्री के रूप में पहचाना जाता है। प्रत्येक प्रकार के विस्फोटक में निहित प्राथमिक खतरे के आधार पर कक्षा 1 सामग्री को आगे खतरे वर्ग डिवीजनों (1.1, 1.2, आदि) में विभाजित किया गया है। इसके अतिरिक्त, प्रत्येक विस्फोटक सामग्री को अन्य विस्फोटकों और सामग्रियों के साथ संगतता और प्रज्वलन के स्रोतों के प्रति इसकी सापेक्ष संवेदनशीलता के अनुसार एक पत्र पदनाम दिया जाता है। इसलिए, आप किसी दिए गए शिपमेंट को "1.1C", या "1.5D", आदि के रूप में सूचीबद्ध देख सकते हैं।

विस्फोटक मुख्य रूप से 1.1 और 1.5 डिवीजनों में हैं। डिवीजन 1.1 "बड़े पैमाने पर विस्फोट के खतरे" को दर्शाता है। इसका मतलब यह है कि किसी दिए गए लोड या डिवाइस के भीतर विस्फोटक यौगिक के सभी, या लगभग सभी, सुपरसोनिक वेग के ब्लास्ट ओवरप्रेशर का उत्पादन करते हुए, तुरंत विस्फोट कर देंगे। डिवीजन 1.1 सामग्री का विस्फोट वेग लगभग 10k से 30k फीट प्रति सेकंड है। डिवीजन 1.5 उन सामग्रियों को दर्शाता है जिनमें बड़े पैमाने पर विस्फोट का खतरा होता है, लेकिन वे इतने असंवेदनशील होते हैं कि परिवहन की सामान्य परिस्थितियों में विस्फोट शुरू होने की संभावना बहुत कम होती है।

शब्द "शुद्ध विस्फोटक भार (नया)" किसी दिए गए भार, उपकरण या वस्तु में केवल विस्फोटक सामग्री के भार को संदर्भित करता है। उदाहरण के लिए, एक सैन्य 1000 पाउंड के बम का वजन 1000 पाउंड हो सकता है, लेकिन इसमें केवल 385 पाउंड विस्फोटक सामग्री होती है। बम केसिंग और डिवाइस के अन्य गैर-विस्फोटक भागों, जैसे मार्गदर्शन घटक, आदि, शेष वजन के लिए जिम्मेदार होते हैं। इसलिए, ऐसे 5 "1000 पाउंड" बमों में से कुल नया 1925 पाउंड होगा। एक वाणिज्यिक शिपमेंट के मामले में, नया शिपमेंट में केवल विस्फोटक सामग्री के वजन को संदर्भित करेगा, शिपमेंट का सकल वजन नहीं। नया पाउंड या टन में व्यक्त किया जा सकता है।

पहला पायरो (AE-1), एक गोला बारूद जहाज, 9 अगस्त 1918 को Navv यार्ड, पुगेट साउंड, वाश में रखा गया था। 16 दिसंबर 1919 को "एम्यूनिशन शिप #1" के रूप में लॉन्च किया गया था। उसके प्रमुख संचालन बंदरगाहों के बीच आयोजित किए गए थे जो पश्चिमी तट पर पुगेट साउंड से लेकर पूर्वी तट पर बोस्टन तक उत्तर तक फैले हुए थे। कॉल के उनके सबसे लगातार बंदरगाहों में मारे द्वीप, सैन फ्रांसिस्को, सैन पेड्रो, सैन डिएगो, बाल्बोआ, ग्वांतानामो बे, नॉरफ़ॉक शामिल थे। फिलाडेल्फिया, और न्यूयॉर्क। गोला-बारूद और विस्फोटकों के अलावा, वह सामान्य माल और कुछ यात्रियों को भी ले जाती थी।

30 जुलाई, 1916 की सुबह, जर्मन एजेंटों ने, संभवतः आयरिश राष्ट्रवादियों की सहायता से, ब्लैक टॉम रेलरोड यार्ड और न्यूयॉर्क बंदरगाह के आसपास के गोदामों में एक युद्ध सामग्री डंप को उड़ा दिया। बीसवीं सदी की शुरुआत तक, ब्लैक टॉम एक प्रमुख युद्ध सामग्री डिपो के रूप में काम कर रहा था। जर्मन एजेंट जो प्रथम विश्व युद्ध के दौरान अमेरिकी युद्धपोतों को अपने अंग्रेजी दुश्मन को आपूर्ति करने से रोकने के लिए दृढ़ थे। इस बात से कोई फर्क नहीं पड़ता कि अमेरिका इस समय संघर्ष में आधिकारिक तौर पर तटस्थ था। एक लाख लोग, शायद पाँच लाख, उस विस्फोट से जाग गए थे, जिसने न्यू जर्सी के दलदली तटों के साथ घरों को हिला दिया, मैनहट्टन की चट्टान की नींव पर गगनचुंबी इमारतों को चकनाचूर कर दिया, लोगों को उनके बिस्तरों से मीलों दूर फेंक दिया और आतंकी प्रसारण भेजा। विस्फोट की आवाज मैरीलैंड और कनेक्टिकट तक सुनी गई। धातु के टुकड़ों ने स्टैच्यू ऑफ लिबर्टी की स्कर्ट को क्षतिग्रस्त कर दिया (यह इस विस्फोट के कारण है कि लेडी की मशाल आगंतुकों के लिए बंद कर दी गई है। यह परिमाण और परिणाम दोनों में एक आश्चर्यजनक घटना थी। तोड़फोड़ एक राष्ट्रीय मुद्दा बन गया। कांग्रेस तुरंत पारित हो गई। जासूसी अधिनियम, जिसने जर्मन एजेंटों से जुड़े विभिन्न प्रकार के अपराधों को गैरकानूनी घोषित कर दिया। साइट अब लिबर्टी स्टेट पार्क है, जहां पर्यटक नौकाएं स्टैच्यू ऑफ लिबर्टी की यात्रा के लिए प्रस्थान करती हैं।

6 दिसंबर, 1917 की सुबह, नोवा स्कोटिया के नींद वाले शहर हैलिफ़ैक्स में एक जबरदस्त विस्फोट हुआ। विस्फोट ने 3,000 घरों को नष्ट कर दिया, 1,600 से अधिक लोग मारे गए और 9,000 घायल हो गए। मरने वालों में ज्यादातर बच्चे थे। उस सुबह फ्रांसीसी मालवाहक मोंट ब्लांक, 5,000 टन टीएनटी लेकर हैलिफ़ैक्स के बाहरी बंदरगाह में घुस गया और संकरी गति से आधी गति से आगे बढ़ा, जबकि नॉर्वेजियन स्टीमशिप इमो ने मोंट ब्लांक के धनुष को दो मील आगे पार किया। जैसे ही दोनों जहाज पास आए, इस बात को लेकर बहुत भ्रम था कि किस जहाज को रास्ते का अधिकार है। इमो ने इंजनों को उलट दिया, लेकिन गिट्टी में होने के कारण, झुक गया ताकि धनुष सीधे मोंट ब्लांक की ओर इशारा कर सके। टकराव अब अपरिहार्य था। मोंट ब्लांक के कप्तान ने अपने जहाज को घुमाकर अपने कार्गो विस्फोट की संभावना को कम करने का प्रयास किया ताकि बिना टीएनटी वाले फॉरवर्ड होल्ड को मारा जा सके।

दुर्भाग्य से, टक्कर के बाद, आग लग गई, और चालक दल के सदस्यों ने जहाज को कुचलने के बजाय इसे बुझाने की कोशिश की। जब आग टीएनटी तक पहुंची, तो एक विस्फोट - एक छोटे परमाणु विस्फोट के बराबर हुआ। मोंट ब्लांक वस्तुतः गायब हो गया, और सदमे की लहरों ने इमो राख को फेंक दिया। विस्फोट इतना तीव्र था कि बंदरगाह में अन्य जहाजों ने अपने अधिकांश चालक दल को खो दिया और मालवाहक कारों को दो मील अंतर्देशीय उड़ा दिया गया। बंदरगाह के ऊपर एक पहाड़ी पर, रिचमंड नामक हैलिफ़ैक्स का एक उपनगर पूरी तरह से तबाह हो गया था। अधिकांश इमारतें वस्तुतः जमीन पर गिर गईं। इसमें सबसे अधिक हताहत हुए हैं।

मोंट ब्लांक आपदा अब तक की सबसे खराब समुद्री त्रासदियों में से एक है। यह विशेष जहाज न्यूयॉर्क से यूरोप के रास्ते में रवाना हुआ, यूरोप में युद्ध के लिए न्यूयॉर्क में विस्फोटक कार्गो लोड करने वाले सैकड़ों में से एक। यह वह आपदा थी जिसने अमेरिकी नेताओं को यह सुनिश्चित करने के लिए तटरक्षक बल को सशक्त बनाने के लिए उकसाया कि यह संयुक्त राज्य में कभी नहीं हुआ।

महान युद्ध के बाद, पूर्व में भारी आबादी वाले समुदायों के पास, राज्यों के किनारे गोला-बारूद जमा किया गया था। इसने एक खतरनाक स्थिति पैदा कर दी जिसे ठीक करने की आवश्यकता थी। सवाना, इलिनोइस, और ओग्डेन, यूटा के पास कम आबादी वाले स्थलों पर अंतर्देशीय दो नए डिपो स्थापित किए गए थे। कई दुर्घटनाओं के बाद पूर्व में संग्रहीत गोला-बारूद को स्थानांतरित करने की आवश्यकता स्पष्ट हो गई।

द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान कई बड़े गोला बारूद विस्फोट हुए थे। ब्रिटिश स्टीमशिप फोर्ट स्टिकिन, १,४०० टन युद्ध सामग्री और कपास लेकर, बॉम्बे, भारत में डॉक करते समय आग लग गई। जहाज में विस्फोट हो गया, शहर में धधकती रूई की बौछार हो गई, 21 जहाजों को डूबने या बुरी तरह से नुकसान पहुंचा, और लगभग 1,400 लोगों की मौत हो गई और घायल हो गए। दिसंबर 1944 में इटली के बारी पर एक जर्मन हवाई हमले ने एक गोला बारूद जहाज को विस्फोट, डूबने और बंदरगाह में लगभग दो दर्जन अन्य जहाजों को नुकसान पहुंचाने का कारण बना। हालांकि यह एक हैंडलिंग दुर्घटना नहीं थी, इसने इस प्रकार के कार्गो के खतरों की याद दिलाने के रूप में कार्य किया।

9-10 जुलाई 1943 की रात को, 2,590 जहाजों के एक सहयोगी आर्मडा ने द्वितीय विश्व युद्ध के सबसे बड़े संयुक्त अभियानों में से एक का शुभारंभ किया- सिसिली पर आक्रमण। अगले अड़तीस दिनों में, आधे मिलियन सहयोगी सैनिकों, नाविकों और वायुसैनिकों ने हिटलर के "किले यूरोप" के इस चट्टानी कार्य को नियंत्रित करने के लिए अपने जर्मन और इतालवी समकक्षों के साथ हाथापाई की। जंकर्स जू द्वारा किए गए दो हमले। 88 बमवर्षकों ने गोला-बारूद से लदे 7176 टन के स्वतंत्रता जहाज रॉबर्ट रोवन (जहाज के -40) को सिसिली के गेला में एंटी-एयरक्राफ्ट आग से खदेड़ने से पहले डुबो दिया। वह 10-11 जुलाई 1943 की रात में जल गई और विस्फोट हो गई, जिससे उसका माल एक गोला बारूद जहाज के रूप में प्रकट हुआ और हवाई हमलों के लिए एक बीकन प्रस्तुत किया गया। हमले के परिवहन क्षेत्र में एक बारूद जहाज को जोखिम में डालने से संकेत मिलता है कि उसका मिशन सैनिकों को फिर से आपूर्ति गोला बारूद प्रदान करना था जो उतरे थे। ऐसे जहाजों में नौसैनिक युद्धपोत गोला-बारूद नहीं होता था। नौसेना के युद्धपोतों को गोला-बारूद के जहाजों से फिर से आपूर्ति की गई, जो सभी को उम्मीद थी कि वे अधिक विवेकपूर्ण तरीके से स्थित होंगे। इस पुनःपूर्ति का वास्तविक अग्र आक्रमण क्षेत्रों में प्रयास नहीं किया गया था।

बारी, इटली के अकिलीज़ टेंडन पर एक शहर, इटली में लड़ने वाली ब्रिटिश आठवीं सेना के लिए एक प्रमुख आपूर्ति बंदरगाह था। बंदरगाह में एक अमेरिकी जहाज एसएस जॉन हार्वे ने 2,000 100-पौंड सरसों के बमों का अत्यधिक वर्गीकृत भार उठाया। जब 2 दिसंबर 1943 की रात को जर्मनों ने एक आश्चर्यजनक छापे में बारी बंदरगाह पर हमला किया, तो उन्हें जॉन हार्वे के बीच 17 जहाज मिले। जॉन हार्वे पर लगी आग से सरसों से लदा धुआं पूरे शहर में फैल गया, जिससे आंखों में सूजन, घुटन, फुफ्फुसीय लक्षण और लक्षण और जलन पैदा हुई। कोई भी वास्तव में नागरिक हताहतों की संख्या नहीं जानता है, हालांकि, बमबारी के 9वें दिन तक, 59 सैन्य मौतें दर्ज की गई थीं।

१० नवंबर १९४४ की सुबह, जब वह मानुस नेवल बेस, एडमिरल्टी द्वीप समूह में बंधी हुई थी, एई ११ माउंट हूड के विस्फोटकों के कार्गो में एक बड़े विस्फोट में विस्फोट हो गया। एई 11 माउंट हूड 28 जनवरी 1 9 44 को यूएसएन द्वारा अधिग्रहित एक व्यापारी था और गोला बारूद जहाज में परिवर्तित हो गया। दुर्घटना से जहाज पूरी तरह से नष्ट हो गया, जिससे उसमें सवार सभी लोग मारे गए। 2000 गज की दूरी पर लंगर डाले जहाजों पर भी नुकसान और हताहत हुए। माउंट हूड और अन्य जहाजों पर कार्मिक हताहत हुए, कुल 45 ज्ञात मृत, 327 लापता और 371 घायल हुए। यूएसएस मिंडानाओ (एआरजी-3) करीब 350 गज की दूरी पर था। इस विस्फोट से यूएसएस मिंडानाओ के 180 कर्मी मारे गए और घायल हुए। 21 दिसंबर 1944 तक उसकी मरम्मत की जा रही थी।

21 मई 1944 को पर्ल हार्बर के वेस्ट लोच में एक गोला बारूद जहाज में विस्फोट हो गया। LST-353, साइपन ऑपरेशन की तैयारी में मोर्टार गोला बारूद लोड करते समय, आग की लपटों में फट गया और बड़ी गर्जना की एक श्रृंखला के साथ विस्फोट हो गया जो पूरे द्वीप और समुद्र के बाहर सुना गया था। विभिन्न गोला-बारूद के हजारों राउंड या तो विस्फोट हो गए या क्षेत्र में फैल गए। प्रलयकारी गोला-बारूद विस्फोट में 163 लोग मारे गए और 396 घायल हुए। छह टैंक लैंडिंग जहाज (LST-39, LST-43, LST-69, LST-179, LST-353, LST-480), तीन टैंक लैंडिंग क्राफ्ट (LCT-961, LCT) -९६३, एलसीटी-९८३), और १७ ट्रैक लैंडिंग वाहन (एलवीटी) विस्फोटों और आग में नष्ट हो जाते हैं। उस आयुध को 2004 तक उठाया जा रहा था।

संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे विनाशकारी विस्फोट सैन फ्रांसिस्को से लगभग 25 मील दूर सुइसुन बे में पोर्ट शिकागो में हुआ। 17 जुलाई 1944 की शाम को, खाली व्यापारी जहाज एसएस क्विनॉल्ट विक्ट्री को उसकी पहली यात्रा पर लोड करने के लिए तैयार किया गया था। एसएस ई.ए. ब्रायन, एक अन्य व्यापारी जहाज, अपनी पहली यात्रा से अभी-अभी लौटा था और क्विनॉल्ट विक्ट्री से पूरे प्लेटफॉर्म पर लोड हो रहा था। होल्ड उच्च विस्फोटक और आग लगाने वाले बमों, गहराई के आरोपों और गोला-बारूद से भरे हुए थे - कुल मिलाकर 4,606 टन गोला-बारूद। घाट पर अन्य 429 टन के साथ सोलह रेल कारें थीं। क्षेत्र में काम कर रहे 320 कार्गो हैंडलर, चालक दल और नाविक थे।

रात १०:१८ बजे, घाट से एक खोखली अंगूठी और लकड़ी के छींटे की आवाज सुनाई दी, जिसके बाद एक विस्फोट हुआ जिसने रात के आकाश को चीर दिया। प्रत्यक्षदर्शियों ने कहा कि एक तेज, तेज रिपोर्ट के साथ एक शानदार सफेद फ्लैश हवा में चला गया। घाट से धुएँ का एक स्तंभ निकला, और आग नारंगी और पीले रंग की चमक रही थी। आतिशबाज़ी की तरह चमकते हुए, बादल उठते ही छोटे-छोटे विस्फोट हो गए। छह सेकंड के भीतर, ईए की सामग्री के रूप में एक गहरा विस्फोट हुआ। ब्रायन एक बड़े विस्फोट में विस्फोट कर दिया।

उस रात ड्यूटी पर मौजूद सभी 320 लोगों की तुरंत मौत हो गई। धमाका इतना भीषण था कि मीलों तक भारी नुकसान हुआ। जीवन के एक बड़े नुकसान को रोकने वाली एकमात्र चीज यह थी कि दुर्घटना स्थल को सैन फ्रांसिस्को और ओकलैंड के बड़े जनसंख्या केंद्रों से अलग कर दिया गया था। विस्फोट में मारे गए 320 लोगों में से 202 अफ्रीकी-अमेरिकी सूचीबद्ध लोग थे जिन्हें जहाजों को लोड करने का खतरनाक कर्तव्य सौंपा गया था। पोर्ट शिकागो में विस्फोट द्वितीय विश्व युद्ध के सभी अफ्रीकी-अमेरिकी हताहतों के पंद्रह प्रतिशत के लिए जिम्मेदार था। विस्फोट के बाद, नौसेना युद्ध सामग्री से निपटने की प्रक्रिया में कई बदलाव करेगी। औपचारिक प्रशिक्षण एक महत्वपूर्ण तत्व होगा, और डॉक पर लोडर की अनुमति देने से पहले प्रमाणीकरण की आवश्यकता होगी। लदान करते समय सुरक्षा के लिए युद्धपोतों को स्वयं पुन: डिज़ाइन किया जाएगा।

युद्ध के दौरान तटरक्षक बल ने गोला-बारूद से निपटने में दुर्घटनाओं को कम से कम रखा। कोस्ट गार्ड द्वारा संचालित मालवाहक जहाज सर्पेंस में सबसे विनाशकारी विस्फोट हुआ। जनवरी 1945 में लुंगा रोड्स, ग्वाडलकैनाल में डेप्थ चार्ज लोड करते समय सर्पेंस में विस्फोट हो गया और डूब गया। 198 तटरक्षकों में से केवल दो लोग बच गए। विस्फोट में जहाज पर काम कर रहे 57 सदस्यीय सेना की स्टीवडोर इकाई भी मारे गए। यह तटरक्षक बल के इतिहास में किसी की जान का सबसे बड़ा एकल नुकसान है।

1966 के मध्य तक, वियतनाम में गोला-बारूद जहाजों का निर्वहन इस तथ्य से विवश था कि कॉन्टिनेंटल यू.एस. आउटलोडिंग बंदरगाहों पर पैलेट से गोला-बारूद हटा दिया गया था और अलग-अलग बक्से और प्रोजेक्टाइल द्वारा जहाज पर लोड किया गया था। हालांकि इसने जहाज के नीचे के उपयोग को अधिकतम किया, इसने वियतनाम में कठिनाइयाँ पैदा कीं, क्योंकि कार्गो नेट और हुक द्वारा उतारने की आवश्यकता थी और डिपो के भीतर गोला-बारूद की अखंडता को फिर से स्थापित करना पड़ा। गोला-बारूद के प्रबंधन ने तय किया कि गोला-बारूद को बहुत संख्या में संग्रहित किया जाए और उसका हिसाब रखा जाए। कमांडिंग जनरल 1 लॉजिस्टिक कमांड के अनुरोध पर इस अभ्यास को रोक दिया गया था और वियतनाम को भेजे जाने वाले सभी गोला-बारूद को पैलेट किया गया था। जहाजों के होल्ड द्वारा लॉट अखंडता को यथासंभव अधिकतम सीमा तक बनाए रखा गया था। इस निर्णय ने गोला-बारूद जहाजों की डिस्चार्ज दर में लगभग 100 प्रतिशत सुधार किया, जिससे डिस्चार्ज ऑफलोडिंग समय को सात दिनों से घटाकर चार दिन कर दिया गया।

२६ दिसंबर १९६९ को वियतनाम जाने वाला गोला बारूद जहाज एसएस बेजर स्टेट, ८,९०० बम और 2,000 टन टीएनटी के बराबर रॉकेट ले जा रहा था, विस्फोटों से हिल गया था और हवाई के १,५०० मील उत्तर-पूर्व में उबड़-खाबड़ समुद्र में उसके चालक दल द्वारा छोड़ दिया गया था। अगले दिन 14 चालक दल के सदस्यों को एक ग्रीक जहाज, खियन स्टार, और एक अमेरिकी वायु सेना एचसी-130 बचाव विमान द्वारा उठाया गया था, साइट पर लाइफ राफ्ट और डाई मार्कर गिराए गए थे। बचाव विमानों और जहाजों को 26 लापता लोगों का कोई निशान नहीं मिला, जिनमें से कुछ को आखिरी बार 20 फुट समुद्र में लाइफ राफ्ट से चिपके हुए देखा गया था। एसएस बेजर राज्य एक अमेरिकी समुद्री आयोग सी -2 था, जिसे फरवरी 1944 में परिवहन यूएसएस स्टारलाइट (एपी 175) के रूप में लॉन्च किया गया था। बेजर स्टेट में विस्फोट की जांच करने वाले अमेरिकी सरकार के जांचकर्ताओं ने बोर्ड पर बम रखने के लिए इस्तेमाल की जाने वाली प्रक्रिया की आलोचना की। बांगोर मुनीशन्स डिपो द्वारा भारी मौसम और दोषपूर्ण कार्गो स्टोरेज के कारण बम ढीले होने लगे। चालक दल ने कार्गो को स्थिर करने के लिए 9 दिनों तक संघर्ष किया और कई बार शांत समुद्र खोजने के प्रयासों में पाठ्यक्रम को बदल दिया। एक बम जहाज की पकड़ में टूट गया और फट गया, जिससे चालक दल को जहाज छोड़ने के लिए मजबूर होना पड़ा। नौसेना ने 01 जनवरी 1970 को सुनसान और जलते जहाज को बचाने की योजना को छोड़ दिया और अंततः जहाज डूब गया।

टी-एकेई एक सूखा कार्गो/गोला-बारूद जहाज है जिसे नौसेना के सैन्य सीलिफ्ट कमांड द्वारा संचालित किया जाएगा। जहाज कार्गो - गोला बारूद, भोजन, ईंधन, स्पेयर पार्ट्स, और खर्च करने योग्य आपूर्ति और सामग्री - को स्टेशन जहाजों और समुद्र में अन्य नौसैनिक बलों को स्थानांतरित करेंगे। टी-एकेई पुराने टी-एई गोला-बारूद जहाजों और टी-एएफएस लड़ाकू स्टोर जहाजों की जगह लेगा। नए टी-एकेई वर्ग के गोला-बारूद जहाज के 2007 तक बेड़े में प्रवेश करने की उम्मीद है, यह टी-एई वर्ग की तुलना में 140 फीट लंबा है। T-AKE वर्ग को $153.3M की वार्षिक बचत और मैनिंग आवश्यकताओं में 53% की कमी पर संचालित करने का अनुमान है।

एमवी कार्टर और एमवी पेज दोनों को 2003 के मध्य तक डिएगो गार्सिया में अपलोड और स्टेशन पर वापस कर दिया गया था। दोनों निकट भविष्य में विलमिंगटन, नेकां में मिलिट्री ओशन टर्मिनल सनी पॉइंट (MOTSU) में गोला-बारूद के आवधिक डाउनलोड, निरीक्षण और पुनः लोड से गुजरते हैं। एमवी कार्टर 2003 के पतन के दौरान कार्गो और समवर्ती जहाज रखरखाव चक्र के लिए निर्धारित किया गया था (सितंबर में डाउनलोड करें और दिसंबर में अपलोड करें)। एमवी पेज 2004 की शुरुआत में निर्धारित किया गया था (फरवरी में डाउनलोड करें और अप्रैल/मई 2004 में अपलोड करें)।


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टेक्सास में उर्वरक विस्फोट में 581 की मौत

मालवाहक पर उर्वरक लोड करने के दौरान एक बड़ा विस्फोट होता है ग्रैंडकैंप १६ अप्रैल, १९४७ को टेक्सास शहर, टेक्सास में एक घाट पर। लगभग ६०० लोगों की जान चली गई और हजारों लोग घायल हो गए जब जहाज सचमुच टुकड़ों में उड़ा दिया गया था।

द्वितीय विश्व युद्ध में अमेरिकी सेना द्वारा अमोनियम नाइट्रेट का उपयोग विस्फोटक के रूप में किया गया था और युद्ध समाप्त होने के बाद, रासायनिक का उत्पादन जारी रहा क्योंकि उर्वरक के रूप में इसका उपयोग स्वीकार किया गया था। हालांकि, युद्ध के बाद के वर्षों में इसके परिवहन में इस्तेमाल की जाने वाली सावधानियां कहीं अधिक ढीली हो गईं।

16 अप्रैल को, ग्रैंडकैंप अमोनियम नाइट्रेट के साथ-साथ तंबाकू और सरकारी स्वामित्व वाले गोला-बारूद के साथ लोड किया जा रहा था। सिगरेट धूम्रपान, हालांकि आधिकारिक तौर पर प्रतिबंधित है, डॉक पर लॉन्गशोरमेन द्वारा एक आम बात थी। विस्फोट के ठीक दो दिन पहले एक सिगरेट ने डॉक पर आग लगा दी थी। 16 अप्रैल की सुबह, इनमें से एक के भीतर गहरा धुआं देखा गया था ग्रैंडकैंप‘s धारण करता है।

आग से लड़ने के लिए कुछ पानी और एक बुझाने की कल का इस्तेमाल किया गया था, लेकिन माल को बर्बाद करने के डर से होज़ों को नियोजित नहीं किया गया था, जहाज पर पहले से ही 2,300 टन लदा हुआ था। जबकि गोला बारूद जहाज से हटा दिया गया था, चालक दल ने आग को बुझाने की उम्मीद में ऑक्सीजन को रोककर रखने का प्रयास किया। जाहिर तौर पर उन्हें इस बात का अहसास नहीं था कि अमोनियम नाइट्रेट की रासायनिक संरचना के कारण इसे जलाने के लिए ऑक्सीजन की आवश्यकता नहीं होती है।


सैन्य रसद: एक संक्षिप्त इतिहास

रसद का अभ्यास, जैसा कि इसके आधुनिक रूप में समझा जाता है, तब तक आसपास रहा है जब तक संगठित सशस्त्र बल हैं जिनके साथ राष्ट्रों और / या राज्यों ने अपने पड़ोसियों पर सैन्य बल लगाने की कोशिश की है। सबसे पहले ज्ञात स्थायी सेना लगभग 700 ईसा पूर्व में अश्शूरियों की थी।उनके पास लोहे के हथियार, कवच और रथ थे, अच्छी तरह से संगठित थे और विभिन्न प्रकार के इलाकों (मध्य पूर्व में सबसे आम रेगिस्तान और पहाड़) पर लड़ सकते थे और घेराबंदी के संचालन में संलग्न थे। परिवहन के साधनों (अर्थात घोड़े, ऊंट, खच्चर और बैल) के साथ उस समय की एक बड़ी ताकत को खिलाने और लैस करने की आवश्यकता का मतलब यह होगा कि यह एक स्थान पर बहुत अधिक समय तक नहीं टिक सकता। किसी एक स्थान पर पहुंचने का सबसे अच्छा समय फसल के ठीक बाद का था, जब पूरा स्टॉक मांग के लिए उपलब्ध था। जाहिर है, स्थानीय निवासियों के लिए यह इतना अच्छा समय नहीं था। अनाज के सबसे तीव्र उपभोक्ताओं में से एक इस अवधि की सेनाओं द्वारा नियोजित जानवरों की बढ़ती संख्या थी। गर्मियों में उन्होंने जल्द ही तत्काल क्षेत्र को खत्म कर दिया, और जब तक आपूर्ति के भंडार के लिए पहले से प्रावधान नहीं किया गया था या उन्हें खरीदा नहीं गया था, सेना को आगे बढ़ना होगा। लड़ाकू बल को भरण-पोषण और रखरखाव प्रदान करने के लिए आवश्यक सामग्री ले जाने वाले अनुयायियों की काफी संख्या आवश्यक रसद सहायता प्रदान करेगी।

फिलिप और सिकंदर दोनों ने अपने समय में रसद की कला में सुधार किया। फिलिप ने महसूस किया कि पारंपरिक रूप से सेना का अनुसरण करने वाली विशाल सामान ट्रेन ने उसकी सेना की गतिशीलता को प्रतिबंधित कर दिया। इसलिए उसने ज़्यादातर सामान ट्रेन को हटा दिया और सैनिकों को उनके बहुत से उपकरण और आपूर्ति ले जाने के लिए कहा। उन्होंने आश्रितों पर भी प्रतिबंध लगा दिया। नतीजतन, उनकी सेना की रसद आवश्यकताओं में काफी गिरावट आई, क्योंकि जानवरों की कम संख्या में कम चारे की आवश्यकता थी, और वैगनों की एक छोटी संख्या का मतलब कम रखरखाव और मरम्मत के लिए लकड़ी की कम आवश्यकता थी। इसके अलावा, गाड़ी चालकों की कम संख्या और आश्रितों की कमी का मतलब था कि उनके साथ कम भोजन की आवश्यकता थी, इसलिए कम गाड़ियां और जानवर थे और चारा की कम आवश्यकता थी, जो उजाड़ क्षेत्रों में उपयोगी साबित हुई। हालाँकि, सिकंदर महिलाओं के संबंध में अपने पिता की तुलना में थोड़ा अधिक उदार था। उन्होंने अपने पुरुषों के लिए उनकी महिलाओं को अपने साथ ले जाने की अनुमति देकर उनकी देखभाल का प्रदर्शन किया। यह महत्वपूर्ण था क्योंकि वे अभियान पर खर्च करते थे और अनुशासन की समस्याओं से भी बचते थे यदि पुरुषों ने अपनी इच्छाओं को नए विजय प्राप्त क्षेत्रों की स्थानीय महिला आबादी पर उतारने की कोशिश की। उन्होंने शिपिंग का व्यापक उपयोग भी किया, जिसमें एक उचित आकार का व्यापारी जहाज लगभग 400 टन ले जाने में सक्षम था, जबकि एक घोड़ा 200 पाउंड ले जा सकता था। (लेकिन एक दिन में 20 एलबीएस चारा खाने की जरूरत है, इस प्रकार हर दस दिनों में अपने स्वयं के भार का उपभोग करना)। उन्होंने कभी भी अपनी सेना के साथ एक समुद्री बंदरगाह या नौगम्य नदी से दूर अभियान पर एक सर्दी या कुछ हफ्तों से अधिक समय नहीं बिताया। उन्होंने उनके खिलाफ अपने दुश्मन की रसद कमजोरियों का भी इस्तेमाल किया, क्योंकि कई जहाजों को मुख्य रूप से लड़ने के लिए कॉन्फ़िगर किया गया था, लेकिन धीरज के लिए नहीं, और इसलिए सिकंदर उन बंदरगाहों और नदियों को अवरुद्ध कर देगा जो फारसी जहाजों को आपूर्ति के लिए इस्तेमाल करेंगे, इस प्रकार उन्हें वापस बेस पर मजबूर कर देगा। उसने भारत में अपने अभियान का समर्थन करने के लिए अपने व्यापारी बेड़े का उपयोग करने की योजना बनाई, बेड़े को सेना के साथ तालमेल रखते हुए, जबकि सेना बेड़े को ताजा पानी प्रदान करेगी। हालांकि, मानसून सामान्य से अधिक भारी था, और बेड़े को नौकायन से रोकता था। सिकंदर ने अपने बल का दो-तिहाई हिस्सा खो दिया, लेकिन ग्वादर तक पहुंचने में कामयाब रहा जहां उसने फिर से प्रावधान किया। सिकंदर की योजनाओं के लिए रसद का महत्व केंद्रीय था, वास्तव में उसकी महारत ने उसे इतिहास में सबसे लंबे सैन्य अभियान का संचालन करने की अनुमति दी। उनकी सेना द्वारा भारत में ब्यास नदी तक पहुँचने के सबसे दूर बिंदु पर, उनके सैनिकों ने आठ वर्षों में 11,250 मील की दूरी तय की थी। उनकी सफलता उनकी सेना की क्षमता पर निर्भर करती थी कि वे तुलनात्मक रूप से कुछ जानवरों पर निर्भर होकर, जहाँ भी संभव हो, समुद्र का उपयोग करके और अच्छी रसद बुद्धि पर निर्भर हों।

रोमन सेनाओं ने मोटे तौर पर पुराने तरीकों (बड़ी आपूर्ति ट्रेनों आदि) के समान तकनीकों का इस्तेमाल किया, हालांकि, कुछ ने उन तकनीकों का इस्तेमाल किया, जो फिलिप और अलेक्जेंडर द्वारा अग्रणी थे, विशेष रूप से रोमन कौंसल मारियस। रोमनों के रसद को निश्चित रूप से शानदार बुनियादी ढांचे से मदद मिली, जिसमें उन्होंने अपने साम्राज्य का विस्तार करने के लिए बनाई गई सड़कों सहित। हालांकि, पांचवीं शताब्दी ईस्वी में पश्चिमी रोमन साम्राज्य में गिरावट के साथ, युद्ध की कला खराब हो गई, और इसके साथ, रसद लूट और लूट के स्तर तक कम हो गई। यह शारलेमेन के आने के साथ था, जिसने सामंतवाद के लिए आधार प्रदान किया, और बड़ी आपूर्ति ट्रेनों और 'बर्ग्स' नामक गढ़वाले आपूर्ति पदों के उपयोग ने उन्हें विस्तारित अवधि के लिए 1,000 मील दूर तक अभियान चलाने में सक्षम बनाया। पूर्वी रोमन (बीजान्टिन) साम्राज्य अपने पश्चिमी समकक्ष के समान क्षय से ग्रस्त नहीं था। इसने एक रक्षात्मक रणनीति अपनाई, जिसे क्लॉज़विट्ज़ ने आक्रामक रणनीति की तुलना में तार्किक रूप से आसान माना, और यह कि क्षेत्र का विस्तार पुरुषों और सामग्री में महंगा है। इस प्रकार कई मायनों में उनकी रसद समस्याओं को सरल बनाया गया था - उनके पास संचार की आंतरिक लाइनें थीं, और एक हमले के जवाब में आधार को कहीं अधिक आसानी से स्थानांतरित कर सकते थे, अगर वे दो-मोर्चे के डर के कारण, एक महत्वपूर्ण विचार, एक महत्वपूर्ण विचार थे। युद्ध। उन्होंने शिपिंग का इस्तेमाल किया और डार्डानेल्स, बोस्फोरस और सी ऑफ मरमारा पर नियंत्रण रखना महत्वपूर्ण माना और अभियान पर सैनिकों की आपूर्ति के लिए स्थायी गोदामों, या पत्रिकाओं का व्यापक उपयोग किया। इसलिए, आपूर्ति अभी भी एक महत्वपूर्ण विचार था, और इस प्रकार रसद मूल रूप से सामंती व्यवस्था से जुड़ी हुई थी - सैन्य सेवा के बदले भूमि के एक क्षेत्र पर संरक्षण प्रदान करना। एक शांत समय की सेना को कम से कम लागत पर बनाए रखा जा सकता था, अनिवार्य रूप से जमीन से दूर रहकर, थोड़े कठिन मुद्रा वाले राजकुमारों के लिए उपयोगी, और आदमियों को खुद को, अपने परिवार और अनुचरों को अपनी जमीन पर उगाए जाने से खुद को खिलाने की अनुमति देता था। उसे किसानों द्वारा

पुरातनता के युद्धपोत धीरज की कमी के कारण सीमित थे, जबकि व्यापक बीम वाले समुद्री व्यापारी जहाज उस समय की रणनीति के लिए अनुपयुक्त थे जो भूमध्यसागरीय क्षेत्र में प्रचलित थे। यह तब तक नहीं था जब तक यूरोपीय लोगों ने तोपखाने को ऐसे जहाजों पर नहीं रखा था कि उन्होंने एक जहाज में लड़ाई और रसद क्षमता को जोड़ दिया और इस तरह उल्लेखनीय सहनशक्ति और मारक शक्ति के साथ विदेश नीति के उपकरण बन गए। वे नेपोलियन युद्धों के दौरान अपनी क्षमता के चरम पर पहुंच गए, लेकिन कोयले और भाप की शक्ति में रूपांतरण के साथ, एक जहाज का धीरज एक बार फिर सीमित हो गया। लेकिन वे अभी भी अपने गोला-बारूद और आपूर्ति को आगे और तेजी से ले जा सकते थे, और इस तरह कोलिंग स्टेशनों की आवश्यकता के बावजूद, घोड़े से चलने वाली सेनाओं की तुलना में अधिक तार्किक रूप से स्वतंत्र थे। ईंधन तेल ने सहनशक्ति में चालीस प्रतिशत की वृद्धि की, लेकिन यह ईंधन स्रोत के रूप में इसकी अधिक दक्षता के कारण था। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान फ्लीट ट्रेन और चल रही पुनःपूर्ति तकनीकों के आने से आधुनिक नौसेनाओं के धीरज में व्यापक रूप से वृद्धि हुई, और जहाज महीनों तक समुद्र में रह सकते थे, यदि वर्षों नहीं, विशेष रूप से डॉकयार्ड रखरखाव सेवाओं के बीच कम समय के साथ। परमाणु शक्ति के आने से एक बार फिर जहाज के समुद्री जीवन का विस्तार हुआ, जिसमें चालक दल और उन प्रणालियों तक सीमित धीरज था, जिन्हें डॉकयार्ड की आवश्यकता होती है।

1095 में तुर्कों के अनातोलिया को साफ करने में मदद के लिए सम्राट एलेक्सियस द्वारा पोप की अपील ने पश्चिमी यूरोपीय सैन्य अभियानों की एक श्रृंखला के लिए मार्ग प्रशस्त किया, जिन्हें धर्मयुद्ध के रूप में जाना जाता है। इनके परिणामस्वरूप, पश्चिमी यूरोपीय लोगों ने सैन्य कला के अपने अभ्यास को काफी उन्नत किया।

पहला धर्मयुद्ध १०९६ से १०९९ तक चला और यरूशलेम पर कब्जा करने के साथ समाप्त हुआ। हालांकि, नॉर्मंडी, सिसिली, फ्रांस, फ्लैंडर्स और इंग्लैंड के विभिन्न टुकड़ियों के साथ यह बहुत अच्छी तरह से शुरू नहीं हुआ, जिसमें दस नेता थे, सेना के भीतर आंतरिक घर्षण, जो कभी-कभी एक दंगाई से बेहतर नहीं था, और एक मजबूत अविश्वास था। बीजान्टिन, जो पारस्परिक था। क्रुसेडर्स को खोई हुई बीजान्टिन भूमि को पुनः प्राप्त करने में कोई दिलचस्पी नहीं थी, जबकि सम्राट की यरूशलेम में कोई दिलचस्पी नहीं थी। आपूर्ति प्रणाली की कमी ने इसे लगभग दो बार जल्दी ही दुःख में ला दिया, जब क्रुसेडर्स एंटिओक को घेरते हुए लगभग भूखे थे और शहर पर कब्जा करने के बाद, खुद को घेर लिया गया था। सेना अगले वर्ष जाफ़ा के दक्षिण में आगे बढ़ी, और पिछले अनुभव से रसद सबक सीखने के लिए प्रकट हुई। राष्ट्रीय टुकड़ियों के बीच कहीं अधिक सहयोग था और उन्हें रसद सहायता प्रदान करने के लिए अपने मार्ग के समानांतर पिसान बेड़े के नौकायन का लाभ था। यह निश्चित रूप से केवल तब तक चला जब वे तट के काफी करीब थे, लेकिन सेना को जल्द ही अंतर्देशीय यरूशलेम की ओर मुड़ना पड़ा। क्रुसेडर्स शहर को पूरी तरह से घेरने के लिए संख्या में बहुत कम थे और आसानी से शहर को प्रस्तुत करने के लिए भूखा नहीं रख सकते थे क्योंकि यरूशलेम के गवर्नर ने सभी पशुओं को शहर में जमा करने और अन्य खाद्य पदार्थों का भंडार करने का आदेश दिया था। क्रूसेडर्स ने भी खुद को पानी की कमी पाया, और इस तरह समय उनके पक्ष में नहीं था। इस प्रकार क्रूसेडर्स ने घेराबंदी वाले इंजनों के बिना जितनी जल्दी हो सके एक हमले का प्रयास किया और जब वे बाहरी सुरक्षा को पार कर गए, तो वे आंतरिक दीवारों के खिलाफ कोई प्रगति नहीं कर सके। सौभाग्य से, अंग्रेजी और जेनोइस बेड़े इस बिंदु पर जाफ़ा पहुंचे, लेकिन अपने माल को यरूशलेम तक पहुंचाना पुरुषों और जानवरों दोनों में समय लेने वाला और महंगा था। इसके अतिरिक्त, अच्छी लकड़ी की कमी थी जिसके साथ घेराबंदी के हथियार बनाने के लिए, लेकिन कुछ अंततः यरूशलेम के पचास मील उत्तर में नब्लस के पास कुछ जंगली पहाड़ियों पर पाए गए। फिर से, यह एक समय लेने वाला और महंगा ऑपरेशन था। जब तक मध्य गर्मियों में घेराबंदी टावरों पर काम शुरू हो गया था, तब तक क्रूसेडर पानी की कमी से पीड़ित थे और यह शब्द प्राप्त हुआ था कि एक मिस्र की सेना शहर की राहत के लिए आगे बढ़ रही थी। क्रुसेडर्स ने अपनी तैयारी तेज कर दी और आखिरकार 13 और 14 जुलाई को अपने घेराबंदी वाले टावरों को घेर लिया और शहर पर हमला कर दिया, जो उस रात गिर गया।

दूसरे धर्मयुद्ध में राजा लुई VII के अधीन एक फ्रांसीसी सेना और सम्राट कॉनराड III के नेतृत्व में एक जर्मन सेना शामिल थी। इसे मुसलमानों से एडेसा वापस लेने के लिए लॉन्च किया गया था और यह एक रसद आपदा थी। जर्मन सेना स्थानीय निवासियों को लूटने के द्वारा बीजान्टिन क्षेत्र में पहुंचने के बाद उत्तेजित करने में कामयाब रही, लेकिन फ्रांसीसी सेना ने बेहतर व्यवहार किया और थोड़ी परेशानी हुई। दुर्भाग्य से जर्मन सेना ने उपलब्ध भोजन में से बहुत कुछ ले लिया था और किसानों को इतना डरा दिया था कि उन्होंने जो कुछ बचा था उसे छिपा दिया था। इस पर जोर देने के लिए, जर्मनों ने कॉन्स्टेंटिनोपल पहुंचने पर फ्रांसीसी को खाना बेचने से इनकार कर दिया। दोनों सेनाओं के बीच शत्रुता ने कॉनराड को दो सेनाओं को विभाजित करने और अनातोलिया में अलग-अलग मार्ग लेने के लिए प्रेरित किया। इसे कंपाउंड करने के लिए, कॉनराड ने अपनी सेना को विभाजित कर दिया और दोनों समूहों को अपने-अपने रास्तों पर अलग-अलग बिंदुओं पर भेजा गया। लुई की सेना ने थोड़ा बेहतर प्रदर्शन किया, साथ ही लौदीकिया में भी पराजित हुआ। इस प्रकार फ्रांसीसी ने तट पर अटालिया में वापस अपना रास्ता बना लिया, लेकिन पाया कि निवासियों के पास भोजन की भी कमी थी, और क्रूसेडरों की उपस्थिति ने तुर्कों को आकर्षित किया जिन्होंने शहर को घेरने के बारे में बताया। लुई को दो लिफ्टों में समुद्र के द्वारा अपनी घुड़सवार सेना को लेकर अन्ताकिया जाने के लिए मजबूर होना पड़ा, लेकिन अपनी पैदल सेना को भूमि पर मार्च करने के लिए छोड़ दिया। कहने की जरूरत नहीं है कि भयानक नेतृत्व के इस उदाहरण से कुछ ही बचे हैं। अंत में, लुई और कॉनराड यरूशलेम के बाल्डविन से जुड़ गए, दमिश्क को घेरने के लिए तैयार हो गए। दुर्भाग्य से, उन्होंने न केवल शहर की सुरक्षा के सबसे मजबूत हिस्से के खिलाफ अपनी घेराबंदी की, बल्कि अपने आधार शिविर को ऐसे क्षेत्र में बैठाया, जिसके पास कोई पानी नहीं था। अप्रत्याशित रूप से, घेराबंदी विफल रही।

तीसरा धर्मयुद्ध लगभग चालीस साल बाद हुआ और हटिन में ईसाई हार और सलादीन द्वारा यरूशलेम पर कब्जा करने के बाद आया। इसमें तीन राजा शामिल थे, इंग्लैंड के रिचर्ड प्रथम, जर्मनी के फ्रेडरिक प्रथम और फ्रांस के फिलिप द्वितीय। फ्रेडरिक पहले दृश्य पर था, और अनातोलिया के माध्यम से मार्च करने और इकोनियम पर कब्जा करने के बाद, दुर्भाग्य से डूब गया और उसकी सेना दुश्मन की कार्रवाई और भूख और बीमारी के जुड़वां संकट से बुरी तरह समाप्त हो गई। एक साल बाद फिलिप और रिचर्ड एकर पहुंचे, जहां ईसाई सेनाएं लगभग दो वर्षों से शहर को घेर रही थीं। चौबीस घंटे के भीतर सेना का मनोबल बहाल हो गया था और संचालन की गति बढ़ गई थी। एक राहत प्रयास विफल हो गया, और शहर ने अंततः आत्मसमर्पण कर दिया। फिलिप ने फिर रिचर्ड को सेना की एकमात्र कमान के रूप में छोड़ दिया, जिसने यरूशलेम की ओर बढ़ना शुरू कर दिया। उनकी योजना और रसद पहले की तुलना में कहीं बेहतर थी। उदाहरण के लिए, वह तट से दूर अपने बेड़े के संपर्क में रहा, उसने अपने सैनिकों की ताकत को बनाए रखने के लिए अपने मार्च को छोटा रखा, और यहां तक ​​​​कि कपड़े साफ रखने के लिए एक कपड़े धोने के संगठन की व्यवस्था की (मनोबल और स्वास्थ्य में मदद)। उसने अरसुफ में सलादीन को हराया, जाफ़ा में कुछ समय के लिए रुक गया और सर्दियों की बारिश में यरूशलेम की ओर चल पड़ा। उसके आदमियों को बहुत बुरी तरह से नुकसान उठाना पड़ा, और अपनी गलती को पहचानते हुए, वह तट पर स्थित एस्कलॉन लौट आया। अगले वसंत में, रिचर्ड एक बार फिर यरूशलेम के लिए निकल पड़ा, लेकिन सलादीन उसके सामने सेवानिवृत्त हो गया, फसलों को नष्ट कर दिया और कुओं को जहर दिया। चारे और पानी की कमी का मतलब था कि रिचर्ड अंततः बीट-नुबा में रुक गया और निष्कर्ष निकाला कि वह यरूशलेम को घेरने में अपनी सेना को जोखिम में नहीं डाल सकता। यहां तक ​​कि अगर उसने शहर पर कब्जा कर लिया, तो उसे अपने भाई जॉन के देशद्रोही कार्यों के कारण इंग्लैंड लौटना होगा और यह संभावना नहीं थी कि ईसाई सेना उसकी वापसी तक पकड़ पाएगी। इसलिए वह एकर के लिए पीछे हट गया जहाँ उसे पता चला कि सलादीन जाफ़ा को एक आश्चर्यजनक हमले के साथ ले गया था। यह सुनकर, रिचर्ड एक छोटे से बल के साथ जाफ़ा के लिए जहाज से रवाना हुए, बाकी के साथ भूमि पर यात्रा कर रहे थे। इन जहाजों को देखते हुए, शहर के ईसाइयों ने सलादीन के सैनिकों और रिचर्ड के खिलाफ हथियार उठाए, एक स्थानीय पुजारी के संकेत पर, जो बेड़े में तैर गया था, अपनी छोटी सेना ले ली और कब्जे वाली सेना को भगा दिया। उसने सलादीन के दूसरे हमले को भी हरा दिया, जिसने रिचर्ड को पकड़ने की कोशिश की, इससे पहले कि उसकी मुख्य सेना आ जाए।

धर्मयुद्ध ने कई सामरिक और सैन्य इंजीनियरिंग पाठों की ओर इशारा किया जो पश्चिमी सैन्य कला के सुधार के लिए महत्वपूर्ण थे। इनमें से सबसे महत्वपूर्ण लॉजिस्टिक्स का था। पश्चिमी सेनाएं चुनाव प्रचार के दौरान जमीन से दूर रहती थीं, और जब उन्होंने एक क्षेत्र छीन लिया होता, तो उन्हें आगे बढ़ना पड़ता, या भूखा रहना पड़ता। अभियानों की लंबाई कम होने की प्रवृत्ति थी, क्योंकि बैरन और उनके अनुचर अपनी जागीर से दूर खर्च कर सकते थे, वह सीमित था। अधिकांश पश्चिमी सेनाएं जब तुर्कों की झुलसी हुई पृथ्वी नीतियों का सामना करती थीं, और कोई संगठित वैगन ट्रेन नहीं थी, तो इलाके और जलवायु के संबंध में सीमित स्थानीय ज्ञान, इस प्रकार बिखरने की प्रवृत्ति थी। पश्चिमी एशिया में लंबे अभियानों के साथ, जनरलों को सिकंदर द्वारा सीखे गए पाठों को फिर से सीखना पड़ा, ठीक से योजना बनाना या मरना पड़ा। पहले दो धर्मयुद्धों में, कई पुरुषों और घोड़ों की भूख से मृत्यु हो गई, लेकिन रिचर्ड ने दिखाया कि अच्छी रसद योजना पूरी तरह से स्थिति को बदल सकती है। उन्होंने साइप्रस द्वीप पर एक लॉजिस्टिक बेस बनाया और एकर से एस्कलॉन तक मार्च करते समय अपने लाभ के लिए इसका इस्तेमाल किया। यरुशलम की लंबी घेराबंदी शुरू करने से इनकार करने से पता चलता है कि वह गंभीर रसद स्थिति को समझता था जो उत्पन्न होती।

जैसे-जैसे सदियां बीतती गईं, सेना के सामने समस्याएं जस की तस बनी रहीं: नई रणनीति, बारूद और रेलवे के आगमन के बावजूद, चुनाव प्रचार करते समय खुद को बनाए रखना। कोई भी बड़ी सेना बड़ी संख्या में घोड़ों के साथ होगी, और सूखा चारा केवल बड़ी मात्रा में जहाज द्वारा ही ले जाया जा सकता था। इसलिए चुनाव प्रचार या तो इंतजार करेगा जब तक कि घास फिर से न उग जाए, या बार-बार रुक जाए। नेपोलियन उन्नीसवीं सदी की शुरुआत की बेहतर सड़क व्यवस्था और बढ़ती जनसंख्या घनत्व का लाभ उठाने में सक्षम था, लेकिन अंततः अभी भी पत्रिकाओं और फोर्जिंग के संयोजन पर निर्भर था। जबकि कई नेपोलियन सेनाओं ने गति बढ़ाने और रसद भार को हल्का करने के लिए तंबू छोड़ दिए, घुड़सवार सेना और तोपखाने के टुकड़े (घोड़ों द्वारा खींचे गए) की संख्या भी बढ़ी, इस प्रकार वस्तु को हरा दिया। टेंट की कमी ने वास्तव में बीमारी और बीमारी की घटनाओं में वृद्धि की, चिकित्सा प्रणाली पर अधिक दबाव डाला, इस प्रकार बड़ी चिकित्सा सुविधाओं की आवश्यकता और सुदृढीकरण प्रणाली के विस्तार की आवश्यकता के कारण रसद प्रणाली पर अधिक दबाव डाला। नेपोलियन अपने रूसी अभियान को शुरू करने के लिए 1812 में नीमन पार करने पर रसद परीक्षण में विफल रहा। उन्होंने केवल ३००,००० से अधिक पुरुषों के साथ शुरुआत की और स्ट्रगलरों को छोड़कर केवल १००,००० से अधिक लोगों के साथ मास्को पहुंचे। नेपोलियन को पता था कि रसद प्रणाली उसकी सेना को मास्को के रास्ते पर नहीं रखेगी और उसे वहाँ नहीं रखेगी। उसने जुआ खेला कि वह रूसियों को बातचीत की मेज पर मजबूर कर सकता है और शर्तों को निर्धारित कर सकता है। वह असफल रहा, और इसलिए उसे पीछे हटना पड़ा। पीछा करने वाली रूसी सेना ने थोड़ा बेहतर किया, कलुगा से 120,000 पुरुषों के साथ शुरू हुआ और अंत में 30,000 के साथ विल्ना तक पहुंच गया।

नेपोलियन युद्ध और प्रथम विश्व युद्ध के बीच एकमात्र प्रमुख अंतरराष्ट्रीय संघर्ष क्रीमियन युद्ध था, जो अक्टूबर 1853 और फरवरी 1856 के बीच लड़ा गया था और रूस, फ्रांस, ब्रिटेन और तुर्की को इसके मुख्य नायक के रूप में शामिल किया गया था। ब्रिटिश और फ्रांसीसी दृष्टिकोण से, ऑपरेशन का मुख्य थिएटर क्रीमियन प्रायद्वीप था, लेकिन डेन्यूब और बाल्टिक सागर के आसपास काकेशस में भी ऑपरेशन हुए। युद्ध की पृष्ठभूमि का कारण 'द ईस्टर्न क्वेश्चन' के रूप में जाना जाता था, जिसमें महान शक्तियों को इस सवाल में शामिल किया गया था कि क्षयकारी ओटोमन साम्राज्य के साथ क्या किया जाना था, और विशेष रूप से, रूस के साथ इसका संबंध। तात्कालिक कारण रूस की क्षेत्रीय महत्वाकांक्षा और तुर्कों के अधीन अल्पसंख्यक अधिकारों (ग्रीक ऑर्थोडॉक्स क्रिश्चियन चर्च) का प्रश्न था।

यह रसद, साथ ही प्रशिक्षण और मनोबल था जिसने युद्ध के पाठ्यक्रम को तय किया। क्रीमिया में तीनों सेनाओं को बलों की वास्तविक युद्ध क्षमता के संदर्भ में किसी न किसी तरह से नुकसान उठाना पड़ा, लेकिन साथ ही लॉजिस्टिक्स बैक अप भी प्राप्त हुआ। सकल राष्ट्रीय उत्पाद (जीएनपी) और प्रति व्यक्ति जीएनपी दोनों के मामले में, रूस ब्रिटेन और फ्रांस दोनों द्वारा औद्योगिक रूप से जमीन खो रहे थे। हालांकि यह तुरंत सैन्य कमजोरी में तब्दील नहीं हुआ, लेकिन प्रभाव जल्द ही महसूस किया जाएगा, मास्को के दक्षिण में कोई रेलवे नहीं होने के कारण, रूसी सैनिकों में गंभीरता से गतिशीलता की कमी थी और क्रीमिया (जैसे आपूर्ति और गोला-बारूद) तक पहुंचने में तीन महीने तक लग सकते थे। समुद्र के रास्ते आने वाले ब्रिटिश और फ्रांसीसी के लिए तीन सप्ताह का विरोध। अधिकांश रूसी सैनिक अभी भी राइफलों के विपरीत कस्तूरी से लैस थे, जो अधिक सटीक थे और उनकी दूरी लंबी थी। फ्रांसीसी क्रांति के साथ अभी भी महाद्वीप पर गहरी छाया पड़ रही है, सरकारें अपने सैनिकों की वफादारी के बारे में चिंतित थीं, और युद्ध की कमी के कारण अधिकारियों ने सावधानी, आज्ञाकारिता और पदानुक्रम पर जोर दिया। निकोलस I ने इसे रूस के भीतर प्रोत्साहित किया और इस प्रकार सैन्य परेड और सैनिकों की वर्दी का रूप रसद या शिक्षा से अधिक महत्वपूर्ण हो गया। (कैनेडी, 1989, पीपी. 218 - 228)

नेपोलियन युद्धों की समाप्ति के बाद से चालीस या इतने वर्षों की शांति में ब्रिटिश सेना को भी नुकसान उठाना पड़ा था। कुछ सात अर्ध-स्वतंत्र प्राधिकरण थे जो सेना के प्रशासन की देखभाल करते थे, और "जटिलता, गड़बड़ी, दोहराव, आपसी ईर्ष्या, आपूर्ति और नियंत्रण की भूलभुलैया प्रक्रियाओं" में योगदान दिया। (हिब्बर्ट, १९९९, पृ.7) ये 'संगठन' कमांडर-इन-चीफ (हॉर्स गार्ड्स में स्थित - इंपीरियल जनरल स्टाफ के एक प्रकार के चीफ), ऑर्डनेंस के मास्टर जनरल (उपकरण, किलेबंदी और बैरक), बोर्ड ऑफ जनरल से बने थे। अधिकारी (वर्दी), द कमिश्रिएट (आपूर्ति और परिवहन, लेकिन वेलिंगटन की सामान ट्रेन को कई साल पहले भंग कर दिया गया था और इसलिए उक्त आपूर्ति को स्थानांतरित करने का कोई वास्तविक साधन नहीं था), चिकित्सा विभाग, सचिव-युद्ध (जो इसके लिए जिम्मेदार था) नागरिक ठेकेदारों के साथ सेना का व्यवहार), और उपनिवेशों के लिए राज्य सचिव।

इन विभिन्न 'संगठनों' के बीच बहुत कम, यदि कोई हो, समन्वय था और इस प्रकार रसद समर्थन का प्रावधान सबसे अच्छा था। १८५४ में, प्रशासन का दृष्टिकोण और क्षेत्र में सैनिकों को रसद सहायता का प्रावधान, अधिक या कम हद तक, रेजिमेंट के कमांडिंग अधिकारियों के हाथों में था, जिनमें से कुछ अपने लोगों की देखभाल करते थे, लेकिन सबसे सरल अपना बहुत खयाल रखते थे। लॉजिस्टिक्स न केवल ऑपरेशन के थिएटर में पुरुषों और मैटेरियल की आपूर्ति के बारे में है, बल्कि युद्ध के परिणाम को प्रभावित करने के लिए उन संसाधनों के समय पर उपयोग के बारे में है, बल्कि सैनिकों को भोजन, कपड़े, आश्रय और मनोरंजन का प्रावधान भी है। मनोबल और अनुशासन की रक्षा के लिए। क्रीमिया में बहुत कम लोग थे जो इस समस्या की कल्पना कर सकते थे, या इसके बारे में कुछ भी करने की शक्ति रखते थे। अंग्रेजों ने पहले युद्ध लड़ने और प्रशासन को अपनी देखभाल करने के लिए छोड़ दिया। दुर्भाग्य से, इसने प्रणाली के किसी भी व्यापक संशोधन के लिए इसे कठिन बना दिया। कई कपड़े और उपकरण प्रायद्वीप युद्ध से बचे हुए थे और इस प्रकार इसका बहुत कुछ जंग खा रहा था, सड़ रहा था या टूट रहा था। तथ्य यह नहीं था कि भोजन, उपकरण, चारा या आपूर्ति नहीं थी, बलाक्लावा में यह बहुत था। बात यह थी कि इसे जहां जरूरत थी वहां पहुंचाने के लिए वस्तुतः कोई केंद्रीय संगठित प्रणाली नहीं थी। कमान की एक बहुत ही ढीली और अपरिभाषित श्रृंखला भी थी, जिसने सेना की कठिनाइयों में योगदान दिया था। कई कमांडिंग ऑफिसर अपनी रेजिमेंट को अपनी निजी संपत्ति के रूप में देखते थे, और अन्य इकाइयों के साथ अभ्यास के लिए उन्हें बाहर ले जाने के लिए बहुत अनिच्छुक थे, जो कि वैसे भी बहुत कम ही आयोजित किए जाते थे। शुरू करने के लिए कुछ अधिकारियों के पास सैन्य रणनीति की कोई अवधारणा थी। "यह सेना और नरक एक जर्जर है।" (कैप्टन एम ए बी बिदुल्फ़, आरए इन हिबर्ट, पृष्ठ 8 के पत्रों से उद्धृत) इन सभी दोषों ने 1854 की भयानक सर्दी के साथ मिलकर अराजकता पैदा की, और चिकित्सा प्रणाली प्रभावी रूप से टूट गई। इस मेलेस्ट्रॉम में फ्लोरेंस नाइटिंगेल और अड़तीस नर्सें चलीं। हालाँकि शुरू में उनकी उपस्थिति का विरोध हुआ था, लेकिन बालाक्लावा और इंकरमैन से घायलों की धारा ने अस्पताल को अभिभूत कर दिया। अपने स्वयं के बजट के साथ और वहां की स्थितियों (लिनन की धुलाई, कपड़ों और बिस्तरों का मुद्दा, विशेष आहार, दवा, स्वच्छता, स्वच्छता की स्थिति आदि) में सुधार के लिए लगातार काम करते हुए, मृत्यु दर 44 प्रतिशत से गिरकर 2.2 प्रतिशत हो गई। छह महीने में। द टाइम्स के संवाददाता, डब्ल्यू एच रसेल की रिपोर्टों और सेवारत अधिकारियों के पत्रों से भी प्रेस में भयानक स्थितियों की सूचना दी गई थी। जनता की राय ऐसी बन गई कि लॉर्ड एबरडीन की सरकार गिर गई, और लॉर्ड पामरस्टन ने युद्ध मंत्री के रूप में लॉर्ड पनमुरे और विदेश सचिव के रूप में लॉर्ड क्लेरेंडन के साथ पदभार संभाला। लॉर्ड रागलान को प्रशासनिक बोझ से मुक्त करने के लिए जनरल सिम्पसन को बाहर भेजा गया था, और धीरे-धीरे, प्रशासनिक अराजकता दूर हो गई थी। प्रायद्वीप पर डिपो के लिए प्रावधानों की आपूर्ति के लिए एक केंद्रीय प्रणाली का गठन किया गया था, निर्माण कार्य करने के लिए तुर्की श्रमिकों की भर्ती की गई थी, वोरोनज़ोव रोड पर बालाक्लावा से टेलीग्राफ के पास रेलवे का काम पूरा हो गया था, परिवहन को फ्रांसीसी और स्पेनिश खच्चरों से किराए पर लिया गया था। बार्सिलोना। मिस्टर फ़िल्डर और एडमिरल बॉक्सर ने बालाक्लावा में व्यवस्था बहाल करना और बंदरगाह को व्यवस्थित करना शुरू किया। बेईमान शासकों और ठेकेदारों के समूह जो अनियंत्रित रूप से काम कर रहे थे, उन्हें नियंत्रण में खरीद लिया गया था, और फरवरी तक, सेना ने खुद को ठीक करना शुरू कर दिया था, शिविरों में क्रिकेट और फुटबॉल के खेल खेले जा रहे थे। ब्रिटेन की मुख्य सैन्य शक्ति निश्चित रूप से रॉयल नेवी के साथ थी, और रूसी बेड़े की बंदरगाह में प्रभावी वापसी के साथ, क्रीमिया प्रायद्वीप में ब्रिटिश सेना को मुख्य रसद आपूर्ति लाइन प्रदान की।

क्रीमियन युद्ध में भाग लेने के लिए तीन मुख्य सेनाओं में से, सबसे अच्छा स्पष्ट रूप से फ्रांसीसी था, जिसने नेपोलियन युग से अपने व्यावसायिकता का एक उपाय बरकरार रखा था और कई अधिकारियों और पुरुषों ने अल्जीरिया में सेवा की थी। अभी भी कुछ हद तक अक्षमता थी और लगभग आधे अधिकारी निचले रैंक से चुने गए थे, इसलिए कई को पढ़ने और लिखने में परेशानी हुई। नक्शे, रणनीति और स्थलाकृति पढ़ने जैसे सैन्य कौशल की शिक्षा रूसी सेना की तरह ही तिरस्कृत थी। लेकिन फ्रांसीसी जनरल स्टाफ अंग्रेजों की तुलना में कहीं अधिक व्यापक था, और इसमें प्रशासनिक सेवा के अधिकारियों के साथ-साथ विशेष कोर भी शामिल थे। यह आपूर्ति और चिकित्सा व्यवस्था थी जो वास्तव में बाहर खड़ी थी, और दोनों ब्रिटिश (शुरुआत में) और रूसी सेनाओं से बेहतर थे, क्योंकि कामीश में, फ्रांसीसी ने लगभग १०० एकड़ क्षेत्र में एक रसद समर्थन आधार बनाया, और अन्य ५० एकड़ जिन दुकानों से बड़ी मात्रा में सामान खरीदा जा सकता था। (ब्लेक, १९७३, पृ. १०८) अमेरिकी गृहयुद्ध ने भविष्य के युद्ध का पूर्वाभास दिया, विशेष रूप से रसद के संबंध में। दोनों पक्षों ने निर्धारित किया था, यथोचित रूप से सक्षम जनरल थे, बड़ी आबादी के साथ जहां से भर्ती करने के लिए, और उन्हें लैस करने के साधन थे। इसने एक लंबे युद्ध की नींव रखी, एक ऐसा नहीं जो एक या दो लड़ाइयों से निर्धारित होगा, बल्कि कई अभियान होंगे, और युद्ध-लड़ने की क्षमता (सामग्री या मनोबल) को बनाए रखने की इच्छा पर टिका होगा। यह सामूहिक लामबंदी सेनाओं के साथ बड़ी आबादी के बीच एक बड़ा संघर्ष होना था। इसका मतलब था कि इन सेनाओं के प्रशिक्षण, उपकरण और आवाजाही को शुरू से पूरा करने के लिए एक रसद बुनियादी ढांचा स्थापित करना होगा। लेकिन इसे भोजन, गोला-बारूद, उपकरण, स्पेयर पार्ट्स, ताजे घोड़ों और उनके चारे की आपूर्ति, और हताहतों की निकासी (जिनमें से पहले से कहीं अधिक संख्या होगी) और डिब्बाबंद भोजन की आपूर्ति भी करनी होगी, जिसे 1840 के दशक में पेश किया गया था। . रणनीति ने न केवल लड़ाकों की अपनी रसद आवश्यकताओं को ध्यान में रखा, बल्कि दुश्मन की भी। उस सिद्धांत का मतलब था कि ग्रांट वर्जीनिया में ली को ठीक करने में सक्षम था, जिसने शर्मन को अटलांटा तक मार्च करने के लिए कॉन्फेडरेट्स के प्रमुख संचार और आपूर्ति केंद्र को नष्ट करने में सक्षम बनाया, और इसलिए सवाना पर। अंत में, यह पहला बड़ा युद्ध था जिसमें रेलवे ने एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई, सैनिकों और आपूर्ति की गति को तेज किया। उन्होंने काफी हद तक अग्रिम या पीछे हटने की कुल्हाड़ियों, रक्षात्मक पदों के बैठने और यहां तक ​​​​कि लड़ाई के स्थान को भी निर्धारित किया। लेकिन इसने अपनी अधिकांश आपूर्ति के लिए रेलवे प्रणाली से बंधी एक बड़ी सेना के परिणामों की भी चेतावनी दी, जैसा कि मैकक्लेलन ने रिचमंड प्रायद्वीप अभियान और एंटीएटम की लड़ाई के बाद दोनों में पाया। अधिकांश यूरोपीय पर्यवेक्षकों ने फर्स्ट बुल रन के पतन के बाद युद्ध में जल्दी ही रुचि खो दी थी, लेकिन कुछ (प्रशिया सेना के कप्तान स्कीबर्ट सहित) यूनियन नेवी द्वारा यूनियन आर्मी को दिए गए समर्थन से प्रभावित थे। सामरिक और रसद शर्तों, और रेल प्रणालियों को कार्यशील रखने के लिए रेलवे मरम्मत बटालियनों का उपयोग। दो सबक जो वे चूक गए या भुला दिए गए, वे थे समकालीन हथियारों की बढ़ती मारक क्षमता और गोला-बारूद खर्च की बढ़ती दर को ऑफसेट करने के लिए किलेबंदी (विशेषकर खाई) का बढ़ता महत्व। ऑस्ट्रो-प्रुशियन और फ्रेंको-प्रुशियन युद्धों ने रेलवे के महत्व (साथ ही सीमाओं) की पुष्टि की, लेकिन अतीत के युद्धों के समान थे, जिसमें गोला-बारूद का खर्च अपेक्षाकृत कम था। इस प्रकार सैनिकों के लिए भोजन की तुलना में गोला-बारूद की आपूर्ति करना आसान था।

प्रथम विश्व युद्ध इससे पहले हुई किसी भी चीज़ के विपरीत था। न केवल सेनाओं ने अपने रसद प्रणालियों (विशेषकर जर्मनों को उनकी श्लीफेन योजना के साथ) को तेज गति से चलने वाले पुरुषों, उपकरणों और घोड़ों की मात्रा के साथ आगे बढ़ाया, लेकिन उन्होंने गोला बारूद की आवश्यकताओं (विशेष रूप से तोपखाने के लिए) को पूरी तरह से कम करके आंका। औसतन, युद्ध-पूर्व अनुमानों से दस गुना अधिक गोला-बारूद की खपत हुई, और गोला-बारूद की कमी गंभीर हो गई, जिससे सरकारों को गोला-बारूद उत्पादन में भारी वृद्धि करने के लिए मजबूर होना पड़ा। ब्रिटेन में इसने 1915 के 'खोल कांड' का कारण बना, लेकिन उस समय की सरकार को दोष देने के बजाय, यूरोप की मुख्य भूमि पर एक अभियान के लिए युद्ध-पूर्व योजना दोषपूर्ण थी, जिसके लिए अंग्रेज तार्किक रूप से तैयार नहीं थे। एक बार जब युद्ध खाई बन गया, तो पूरे पश्चिमी मोर्चे में फैले किलेबंदी के निर्माण के लिए आपूर्ति की आवश्यकता थी। इसमें शामिल हताहतों की संख्या, एक हमले (पति की आपूर्ति) के लिए निर्माण में कठिनाई और फिर एक बार हमले के बाद हमले को बनाए रखना (यदि कोई प्रगति हुई थी, तो आपूर्ति को नहीं के दलदल में ले जाना पड़ा था। मनुष्य की भूमि)। यह कोई आश्चर्य की बात नहीं थी कि रसद की समस्याओं को देखते हुए, पश्चिम में युद्ध घोंघे की गति से किया गया था। यह १९१८ तक नहीं था, कि अंग्रेजों ने, पिछले चार वर्षों के सबक सीखते हुए, आखिरकार दिखाया कि एक आक्रामक कैसे किया जाना चाहिए, टैंक और मोटर चालित बंदूक स्लेज अग्रिम की गति को बनाए रखने में मदद करते हैं, और आपूर्ति को अच्छी तरह से दूर बनाए रखते हैं। रेलहेड्स और बंदरगाह। प्रथम विश्व युद्ध सैन्य रसद के लिए एक मील का पत्थर था। यह कहना अब सच नहीं था कि जब सेना चलती रहती थी तो आपूर्ति आसान हो जाती थी क्योंकि जब वे रुकते थे तो वे सेना के लिए आवश्यक भोजन, ईंधन और चारे का सेवन करते थे। १९१४ से, गोला-बारूद के भारी खर्च के कारण, और उपभोक्ताओं के लिए इसे आगे बढ़ाने के लिए परिवहन के परिणामी विस्तार के कारण, रिवर्स लागू किया गया। इस कदम पर सेना को फिर से आपूर्ति करना अब कहीं अधिक कठिन था, जबकि औद्योगिक राष्ट्र भारी मात्रा में युद्ध सामग्री का उत्पादन कर सकते थे, कठिनाई उपभोक्ता को आपूर्ति को आगे बढ़ाने में थी।

यह निश्चित रूप से द्वितीय विश्व युद्ध का एक पूर्वाभास था। संघर्ष आकार और पैमाने में वैश्विक था। लड़ाकों को न केवल घरेलू आधार से अधिक दूरी पर बलों की आपूर्ति करनी पड़ती थी, बल्कि ये बल तेजी से आगे बढ़ने वाले और ईंधन, भोजन, पानी और गोला-बारूद की खपत में भीषण थे। रेलवे फिर से अपरिहार्य साबित हुआ, लेकिन युद्ध के दौरान (विशेषकर उभयचर और हवाई बलों के उपयोग के साथ-साथ नौसेना कार्य बलों के लिए चल रहे पुनःपूर्ति के साथ) सीलिफ्ट और एयरलिफ्ट ने कभी भी अधिक योगदान दिया। सामरिक पुन: आपूर्ति के लिए मोटर चालित परिवहन के बड़े पैमाने पर उपयोग ने आक्रामक संचालन की गति को बनाए रखने में मदद की, और युद्ध की प्रगति के रूप में अधिकांश सेनाएं अधिक मोटर चालित हो गईं। जर्मन, हालांकि मोटर चालित परिवहन के अधिक उपयोग के लिए आगे बढ़ रहे थे, फिर भी काफी हद तक घोड़े के परिवहन पर निर्भर थे - बारब्रोसा की विफलता में ध्यान देने योग्य तथ्य। लड़ाई समाप्त होने के बाद, संचालन कर्मचारी कुछ हद तक आराम कर सकते थे, जबकि रसदविदों को न केवल कब्जे वाले बलों की आपूर्ति करनी थी, बल्कि उन बलों को भी स्थानांतरित करना था जो युद्ध के कैदियों को वापस ला रहे थे, और अक्सर नष्ट हो चुके देशों की नागरिक आबादी को खिलाते थे। द्वितीय विश्व युद्ध, तार्किक रूप से, हर दूसरे अर्थ में, इतिहास में सबसे अधिक परीक्षण वाला युद्ध था। प्रौद्योगिकी की लागत अभी तक एक अवरोधक कारक नहीं बन पाई थी, और केवल इसकी औद्योगिक क्षमता और कच्चे माल तक पहुंच ने एक राष्ट्र द्वारा उत्पादित उपकरणों, पुर्जों और उपभोग्य सामग्रियों की मात्रा को सीमित कर दिया था। इस संबंध में, संयुक्त राज्य अमेरिका ने अन्य सभी को पीछे छोड़ दिया। युद्ध सामग्री की खपत संयुक्त राज्य अमेरिका और उसके सहयोगियों के लिए कभी भी कोई समस्या नहीं थी। न तो जर्मनों की युद्ध सामग्री के उनके विशाल खर्च से लड़ने की शक्ति कम हुई थी, न ही मित्र राष्ट्रों के रणनीतिक हमलावरों ने। उन्होंने ढाई साल के लिए एक जिद्दी, अक्सर शानदार रक्षात्मक रणनीति का संचालन किया, और अंत में भी, औद्योगिक उत्पादन अभी भी बढ़ रहा था। द्वितीय विश्व युद्ध की प्रमुख रसद विरासत दूर के संचालन की आपूर्ति करने में विशेषज्ञता थी और प्रशासनिक रूप से क्या संभव है और क्या नहीं है, में एक ठोस सबक था।

द्वितीय विश्व युद्ध की समाप्ति के साथ, फासीवाद को हराने के सामान्य लक्ष्य द्वारा रोके गए तनाव आखिरकार सामने आ गए। शीत युद्ध 1948 के आसपास शुरू हुआ और बर्लिन नाकाबंदी, नाटो के गठन और कोरियाई युद्ध द्वारा इसे गति दी गई। इस अवधि को वैश्विक व्यवस्था में बदलाव की विशेषता थी, साम्राज्यों के प्रभुत्व वाले एक से लेकर मोटे तौर पर द्विध्रुवीय दुनिया तक, महाशक्तियों और उनके गठबंधन ब्लॉकों के बीच विभाजित। हालांकि, तीसरी दुनिया में दोनों गुटों द्वारा जारी गतिविधियों का मतलब था कि दोनों पक्षों ने द्वितीय विश्व युद्ध से शक्ति प्रक्षेपण के अनुभव को आकर्षित करना जारी रखा। पूर्व और पश्चिम को तीसरी दुनिया में सीमित संघर्षों और दूसरे गुट के साथ एक चौतरफा टकराव दोनों के लिए तैयार रहना जारी रखा। ये 'कम तीव्रता' के उग्रवाद विरोधी संघर्षों (वियतनाम, मध्य अमेरिका, मलाया, इंडोचीन और अफगानिस्तान) और 'मध्यम तीव्रता' पारंपरिक संचालन (कोरिया, फ़ॉकलैंड्स) के बीच भिन्न होंगे, जो अक्सर घरेलू आधार से बहुत दूर और पूरी तरह से संचालित होते हैं। तीसरा विश्व युद्ध जिसमें उच्च तीव्रता वाले पारंपरिक और / या परमाणु संघर्ष शामिल हैं। दोनों पक्षों को रक्षा मुद्रास्फीति की बढ़ती दर से निपटना पड़ा, जबकि हथियार प्रणालियों की लागत और जटिलता दोनों में वृद्धि हुई, खरीद प्रक्रिया के लिए निहितार्थ थे, क्योंकि रक्षा बजट उसी दर से नहीं बढ़ सकता था।

दो ब्लॉकों के रक्षा योजनाकारों के लिए प्रमुख चिंता नाटो और यूरोप में वारसॉ संधि के बीच गतिरोध शामिल थी। दोनों गठबंधनों का इतिहास आपस में जुड़ा हुआ है। द्वितीय विश्व युद्ध के अंत के कुछ वर्षों के भीतर, पूर्व और पश्चिम के बीच संबंध शीत युद्ध बनने और पूरे यूरोप में एक विभाजन रेखा (विंस्टन चर्चिल के फुल्टन में प्रसिद्ध भाषण से 'आयरन कर्टन') बनने के बिंदु तक तनावपूर्ण हो गए। , मिसौरी)। चेकोस्लोवाकिया में सोवियत प्रेरित तख्तापलट, ग्रीक गृहयुद्ध और बर्लिन नाकाबंदी सभी ने पश्चिमी देशों को सुझाव दिया कि सोवियत संघ लोहे के पर्दे को पश्चिम की ओर ले जाना चाहता था, जिसे सोवियत विफलता के साथ जोड़ा गया था, जो पश्चिम के बराबर था। प्रारंभ में, उत्तरी अटलांटिक संधि पर अप्रैल 1949 में 1948 की ब्रसेल्स संधि पर हस्ताक्षर किए गए थे, और यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस, संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा, बेल्जियम, नीदरलैंड, डेनमार्क, नॉर्वे, पुर्तगाल, आइसलैंड, इटली और लक्जमबर्ग द्वारा हस्ताक्षर किए गए थे। कोरियाई युद्ध का प्रकोप (जून 1950 में) और अगस्त 1949 में सोवियत परमाणु उपकरण के शुरुआती परीक्षण ने सोवियत गतिविधि में एक बड़े विस्तार की आशंका पैदा कर दी। इसने एलायंस को खुद को एक स्थायी सैन्य संगठन में परिवर्तित करने के लिए प्रेरित किया, बड़ी मात्रा में हथियारों, उपकरणों और पुर्जों के भंडार की आवश्यकता "बस के मामले में" की आवश्यकता थी। मूल सदस्य 1952 में ग्रीस और तुर्की द्वारा, पश्चिम जर्मनी द्वारा 1955 में और स्पेन द्वारा 1982 में शामिल किए गए थे।

नाटो की रणनीति, 1980 के दशक के अंत तक, "लचीली प्रतिक्रिया", "फॉरवर्ड डिफेंस" और "फॉलो ऑन फोर्स अटैक" की अवधारणाओं पर आधारित थी। नाटो रणनीति का प्रमुख तत्व, "लचीली प्रतिक्रिया" की, 1967 में अपनाया गया था, और "बड़े पैमाने पर प्रतिशोध" से लिया गया था। इस रणनीति ने आक्रामकता को रोकने के लिए पर्याप्त पारंपरिक और परमाणु बलों के संतुलन की मांग की, और यदि प्रतिरोध विफल हो जाता है, तो वास्तविक रक्षा में सक्षम होना चाहिए। आक्रामकता के जवाब में तीन चरण थे "प्रत्यक्ष रक्षा" (दुश्मन के हमले को हराना जहां यह होता है और हमलावर द्वारा चुने गए युद्ध के स्तर पर), "जानबूझकर वृद्धि" (परमाणु हथियारों के उपयोग सहित युद्ध के स्तर तक बढ़ना) नाटो के दृढ़ संकल्प और विरोध करने की क्षमता के हमलावर को समझाने के लिए और इसलिए उन्हें वापस लेने के लिए राजी करना) और "सामान्य परमाणु प्रतिक्रिया" (आक्रामक को अपने हमले को रोकने के लिए मजबूर करने के लिए रणनीतिक परमाणु हथियारों का उपयोग)। एक प्रमुख प्रतिबद्धता "आगे की रक्षा" (जर्मन राजनीतिक हितों के सम्मान में) की रही है, अर्थात, लोहे के पर्दे के जितना संभव हो सके एक मुख्य मोर्चे को बनाए रखने की कोशिश कर रहा है। इसमें "एफओएफए" (फॉलो ऑन फोर्स अटैक) जोड़ा गया था, जो अमेरिकी सेना की "एयर? लैंड बैटल 2000" रणनीति से लिया गया था, जहां "स्मार्ट" और "स्टील्थ" हथियार (जैसा कि खाड़ी युद्ध में देखा गया था) का उपयोग किया जाता है। दुश्मन के पीछे के क्षेत्रों और निकट बलों पर हमला। चालीस वर्षों तक, नाटो की क्षेत्रीय अखंडता के लिए मुख्य खतरा सोवियत संघ और वारसॉ संधि संगठन की सशस्त्र सेनाएँ थीं, जिन्हें आमतौर पर वारसॉ संधि के रूप में जाना जाता है। यह संगठन 14 मई 1955 को अल्बानिया, बुल्गारिया, चेकोस्लोवाकिया, पूर्वी जर्मनी, हंगरी, पोलैंड, रोमानिया और निश्चित रूप से यूएसएसआर द्वारा मैत्री, सहयोग और पारस्परिक सहायता की संधि पर हस्ताक्षर के साथ अस्तित्व में आया। यह माना जाता है कि यह पश्चिम जर्मनी के फिर से संगठित होने और नाटो में इसके शामिल होने की प्रतिक्रिया थी। संधि ने यूएसएसआर और उसके सहयोगियों के बीच कई द्विपक्षीय पारस्परिक सहायता संधियों को मजबूत किया, जो सहयोगी दलों की धरती पर पर्याप्त सोवियत सेना की स्थिति के लिए अनुमति देने वाले स्थिति बल समझौतों की एक श्रृंखला द्वारा भी पूरक था। मूल संधि मई 1975 तक वैध थी जहां इसे दस साल के लिए और फिर मई 1985 में बीस साल के लिए नवीनीकृत किया गया था। संधि का उद्देश्य सोवियत सेना को सोवियत संघ की रक्षा के लिए सुविधा प्रदान करना था (आश्चर्य की बात नहीं, सोवियत पोस्ट को सुरक्षा के साथ युद्ध की चिंता पर विचार करना) और पूर्वी यूरोपीय राज्यों से सैन्य सहायता निकालने के दौरान पश्चिमी यूरोप को धमकी देना था। इनकार या विचलन को बर्दाश्त नहीं किया गया, जैसा कि हंगरी (1956) और चेकोस्लोवाकिया (1968) में देखा गया था, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि सोवियत के पास यह सब अपने तरीके से था। पूर्वी यूरोपीय "उनसे मांगे गए सभी सैन्य प्रयासों को करने के लिए अनिच्छुक थे, और समय-समय पर, अधिक संसाधनों को निकालने के सोवियत प्रयासों का विरोध किया, और मांग की गई सभी अभ्यासों को करने से इनकार कर दिया या यहां तक ​​​​कि अवसरों पर, पूर्ण खूनी राजनयिक समर्थन उधार देने से इनकार कर दिया। ". (मार्टिन, १९८५, पृ. १२) परिणामस्वरूप, युद्ध में संधि बलों की निर्भरता सवालों के घेरे में आ सकती है। बहुत कुछ संघर्ष की प्रकृति पर निर्भर करता।

वारसॉ संधि सिद्धांत ने कुछ पूर्व-चयनित बिंदुओं पर बड़े पैमाने पर श्रेष्ठता हासिल करते हुए व्यापक ललाट हमले का आह्वान किया। थिएटर (प्रत्येक थिएटर में दो या दो से अधिक मोर्चों से मिलकर) स्तर पर भी हमलावर बलों को, संभवत: तीन या अधिक गहराई से (इस उम्मीद से आ रहा है कि नाटो किसी भी सफलता को रोकने के लिए परमाणु हथियारों का सहारा लेगा) पर हमला किया जाएगा। संधि के लिए, केवल आक्रामक ही निर्णायक था। रक्षा की अवधारणा का इस्तेमाल एक और आक्रामक शुरू करने के लिए तैयार होने वाली पुनर्गठन ताकतों को ढालने के साधन के रूप में किया गया था। पैक्ट फॉर्मेशन फ्रंट स्तर तक मॉड्यूलर थे (प्रत्येक मोर्चे में दो से पांच सेनाएं शामिल थीं, लेकिन आम तौर पर तीन शामिल थीं)। एक पैक्ट आर्मी को दूसरी सेना के समान कॉन्फ़िगर किया गया था (प्रत्येक सेना तीन से सात डिवीजनों से बनी थी लेकिन आम तौर पर इसमें चार या पांच डिवीजन शामिल थे)। आगे के सोपानक में सेनाएँ ऑपरेशनल पैंतरेबाज़ी समूहों के लिए नाटो की अग्रिम पंक्ति में छेद कर देंगी और दूसरे सोपानक के माध्यम से शोषण करने के लिए और उम्मीद है कि नाटो मुख्य लाइन की स्थिति के पतन की ओर ले जाएगा। तीसरा सोपानक तब भागती हुई शत्रु सेना का पीछा करेगा और नियत उद्देश्यों को पूरा करेगा।

हालांकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि संरचित के रूप में, संधि का उपयोग युद्ध के समय में करने का इरादा नहीं था।संधि का उद्देश्य सोवियत सेना के विभिन्न समूहों की तैनाती, नियंत्रण प्रशिक्षण और अभ्यास, परिचालन प्रभावशीलता में सहायता और सैन्य नीति की निगरानी और नियंत्रण करना था। पूर्वी यूरोपीय राष्ट्रीय सेनाओं को सोवियत मॉडल पर प्रशिक्षित और सुसज्जित किया गया था क्योंकि युद्ध में वे विभिन्न मोर्चों के हिस्से के रूप में सोवियत कमान संरचना में पूरी तरह से एकीकृत हो गए होंगे। एक उदाहरण चेकोस्लोवाकिया पर आक्रमण था, जहां मास्को में सैन्य कमान द्वारा संयुक्त आक्रमण किया गया था। इन दोनों दिग्गजों के बीच टकराव के लॉजिस्टिक निहितार्थ बहुत बड़े होंगे। अपनी "आर्थिक कमजोरी और वाणिज्यिक और औद्योगिक अक्षमता के बावजूद, सोवियत संघ के पास शक्तिशाली और अत्यधिक सक्षम सशस्त्र बल थे। वास्तव में, वे शायद सोवियत संघ के कुछ कुशल भागों में से एक थे।" (थॉम्पसन, 1998, पृष्ठ 289) इसके अलावा, अपने उच्च आदर्शों के बावजूद, नाटो में कई कमियां थीं, जिनमें से सबसे गंभीर इसकी स्थिरता की कमी थी। एक प्रमुख शूटिंग युद्ध में, जब तक सोवियत संघ ने काफी अच्छा प्रदर्शन किया, नाटो शायद इस तथ्य के कारण हार गया होगा कि उसके पास लड़ने के लिए चीजें खत्म हो गई होंगी। एक स्थिर युद्ध में, आधुनिक युग में रसद कुछ हद तक सरल है, क्योंकि गोला-बारूद का भंडार किया जा सकता है और ईंधन व्यय सीमित है (इस प्रकार किसी को भी स्टॉक करने की इजाजत मिलती है)। एक अत्यधिक मोबाइल युद्ध में, उपयोग की जाने वाली मुख्य उपभोग्य वस्तु गोला-बारूद के बजाय ईंधन होगी, लेकिन अत्यधिक आकस्मिक संघर्ष में, विपरीत लागू होगा। ईंधन की तुलना में गोला-बारूद का अधिक मात्रा में उपयोग किया जाएगा। उदाहरण के लिए, सोवियत टैंक सेनाएं १९४४ में १६ से पैंतालीस किलोमीटर प्रतिदिन की दर से आगे बढ़ रही थीं - ५ को पुरुषों और टैंकों में बहुत कम नुकसान हुआ और एक तिहाई कम ईंधन और एक छठा टैंक सेनाओं के गोला-बारूद की खपत हुई जो एक पर आगे बढ़े। एक दिन में चार से तेरह किलोमीटर के बीच की दर। (थॉम्पसन, १९९८, पृष्ठ २९१) बेशक, इस आवश्यकता को इस बात पर ध्यान देने के लिए संशोधित करना होगा कि क्लॉजविट्ज़ ने 'युद्ध का घर्षण' क्या कहा - इलाके, मौसम, संचार के साथ समस्याएं, गलत समझा आदेश इत्यादि। कार्यों का उल्लेख नहीं करने के लिए दुश्मन की।

नाटो के सुदृढीकरण और पुन: आपूर्ति को SACEUR's (सुप्रीम अलाइड कमांडर, यूरोप) रैपिड रीइनफोर्समेंट प्लान के तहत समन्वित किया गया था, और अगर पर्याप्त समय दिया जाए तो काम करने की उम्मीद की जा सकती है (एक बड़ा 'अगर')। हालांकि, इसमें संभावित संघर्ष थे, उदाहरण के लिए, यदि यूनाइटेड किंगडम ने दूसरे इन्फैंट्री डिवीजन के साथ BAOR (राइन की ब्रिटिश सेना) को मजबूत करने के अपने राष्ट्रीय विकल्प का उपयोग करने का फैसला किया, तो इसका आगमन III यूएस कोर के आगमन के साथ हो सकता है। CONUS (कॉन्टिनेंटल यूनाइटेड स्टेट्स) से अपने उपकरण POMCUS (यूनिट सेट्स में प्री-पोजिशन्ड ओवरसीज मटेरियल कॉन्फिगर्ड) साइट्स से खींचने के लिए और इस तरह रोलिंग स्टॉक की कमी को देखते हुए बड़ी लॉजिस्टिक समस्याएं पैदा करते हैं। इसलिए, विरोधाभासी रूप से, संयुक्त राज्य अमेरिका को यूरोप को मजबूत करने में जितनी अधिक सफलता मिली, उतनी ही अधिक संभावना है कि प्राथमिकता में संघर्ष होगा। योजना नाटो बलों पर निर्भर थी जो दुश्मन से अपेक्षित हस्तक्षेप को सीमित करती थी (कुछ ऐसा जो वारसॉ संधि निश्चित रूप से करने की योजना बना रही थी) और दयालु मौसम - तभी योजना के सफल होने का एक अच्छा मौका होगा। अगर फोर्स वहां पहुंच भी जाती तो क्या लॉजिस्टिक्स सिस्टम काम करता? निचले देशों में चैनल बंदरगाहों से विस्तारित आपूर्ति लाइनों और परिचालन समन्वय की कमी को देखते हुए, रक्षात्मक रणनीति या रसद में कोई भी आश्चर्यचकित रह जाता है। उदाहरण के लिए, यदि एक कोर की राष्ट्रीय रसद क्षमता महत्वपूर्ण हो जाती है, तो सेना समूह मुख्यालय ने राष्ट्रीय रसद सहायता कमांड के बीच स्टॉक के हस्तांतरण की सिफारिश की हो सकती है। यदि राष्ट्रीय अधिकारियों ने स्टॉक स्थानांतरित करने से इनकार कर दिया तो सेना समूह कमांडर को कमांडर-इन-चीफ सेंट्रल रीजन (सीआईएनसीएनटी) को निर्णय को संदर्भित करना होगा जो संबंधित रक्षा मंत्रालयों के साथ बातचीत करेगा। इस प्रकार सामरिक और रसद जिम्मेदारी को अलग कर दिया गया और कमांड को विभाजित कर दिया गया। CINCENT या आर्मी ग्रुप कमांडरों के पास राष्ट्रीय स्तर पर प्रदान की गई परिचालन सहायता क्षमताओं या संसाधनों को पुन: आवंटित करने की कोई शक्ति नहीं थी, और उनके पास लॉजिस्टिक जानकारी तक पहुंच नहीं थी जिससे उन्हें पुनर्नियोजन या सुदृढीकरण पर निर्णय लेने में मदद मिलती। चूंकि रसद एक राष्ट्रीय जिम्मेदारी थी, प्रत्येक राष्ट्रीय कोर के पास 'ट्रामलाइन' का एक सेट होता है जो पश्चिम की ओर जाता है। क्रॉस कॉर्प्स-बाउंड्री लॉजिस्टिक्स असंभव नहीं तो मुश्किल था। जबकि इस तरह के संचालन के लिए मार्गों के बारे में सोचा गया था, तीन अलग-अलग टैंक गन गोला बारूद थे, तोपखाने गोला बारूद के लिए अलग-अलग फ्यूजिंग और चार्ज व्यवस्था, अलग-अलग ईंधन की आपूर्ति के तरीके और एयरमोबाइल संचालन के लिए कोई इंटरऑपरेबल लॉजिस्टिक सपोर्ट सिस्टम नहीं था। यह सब विशेष रूप से उत्तरी सेना समूह में एक एकजुट सेना समूह की लड़ाई के खिलाफ कम होगा। इस प्रकार स्थिरता नाटो की पीड़ादायक एड़ी होती। जबकि सहमत स्टॉक स्तर तीस दिनों का था, कई देशों ने इसके लिए भी स्टॉक नहीं किया था। दैनिक गोला बारूद व्यय दरों पर पहुंचने के सभी के अलग-अलग तरीके हैं। अधिकांश सदस्यों के पास एक बार इस्तेमाल किए गए स्टॉक को बदलने के लिए अपने औद्योगिक आधार को तैयार करने के लिए या तो अस्तित्वहीन या प्रकाशित योजनाएं नहीं थीं। जैसा कि फ़ॉकलैंड युद्ध में अनुभव बताता है, वास्तविक गोला-बारूद व्यय दर नियोजित लोगों से कहीं अधिक होगी। (थॉम्पसन, १९९८, पृष्ठ ३१०) यह भी याद रखने योग्य है कि एक ब्रिटिश बख़्तरबंद डिवीजन को प्रतिदिन लगभग ४,००० टन सभी प्रकार के गोला-बारूद की आवश्यकता होती।

सोवियत संघ (और इसलिए वारसॉ संधि) का दृष्टिकोण यह था कि जबकि एक छोटा युद्ध बेहतर था, यह संभव था कि संघर्ष कुछ समय तक चले और पारंपरिक रहे। रूसी में 'स्थिरता' जैसा कोई शब्द नहीं है, सबसे करीब 'व्यवहार्यता' है। इसका बहुत व्यापक संदर्भ है, और इसमें प्रशिक्षण, हथियारों और उपकरणों की गुणवत्ता और मात्रा, और लड़ाकू इकाइयों के संगठन, साथ ही आपूर्ति, रखरखाव, मरम्मत और सुदृढीकरण जैसे मामले शामिल हैं। सोवियत संघ ने युद्ध की योजना बनाने की एक वैज्ञानिक पद्धति पर भी भरोसा किया, जिसने सैन्य इतिहास को ध्यान में रखा, अनिश्चितता को न्यूनतम करने के लिए और युद्ध के मैदान की जरूरतों के विस्तृत मात्रात्मक आकलन का उत्पादन करने के लिए। वारसॉ संधि और मानक संचालन प्रक्रियाओं के दौरान उनके पास एक सामान्य सैन्य सिद्धांत भी था।

सोवियत सेना अभी भी अपने पश्चिमी समकक्षों की तुलना में अपेक्षाकृत सुव्यवस्थित रसद पूंछ पर निर्भर थी। लॉजिस्टिक संसाधनों का बड़ा हिस्सा सेना और फ्रंट स्तर पर था, जो आवश्यकता पड़ने पर दो स्तरों की आपूर्ति कर सकता था। इसने सोवियत डिवीजन की रसद व्यवहार्यता के पश्चिम को गलत संकेत दिया। इस प्रकार वरिष्ठ कमांडरों के पास यह तय करने में बहुत लचीलापन था कि किसे समर्थन देना है और किसे छोड़ना है और किस धुरी पर ध्यान केंद्रित करना है। फिर से आपूर्ति के लिए सोवियत प्राथमिकताएं, गोला-बारूद, पीओएल, पुर्जे और तकनीकी सहायता, भोजन और चिकित्सा आपूर्ति और कपड़े थे। वे ईंधन को सबसे बड़ी चुनौती मानते थे, लेकिन उनकी पिछली सेवाएं अभी भी स्थानीय संसाधनों का अधिकतम उपयोग कर सकती हैं, चाहे वह कपड़े, भोजन या ईंधन हो। हालांकि यह संभव है कि सोवियतों के पास अपने तरीके से चीजें नहीं होतीं। संचालन की उच्च गति रखने से बड़ी मात्रा में ईंधन और गोला-बारूद की खपत होगी। इस प्रकार पूर्वी जर्मनी और चेकोस्लोवाकिया में लगभग हर शहर और लकड़ी एक डिपो बन गए होंगे और इसे परिवहन के लिए हर सड़क या ट्रैक की आवश्यकता होगी और कब्जा किए गए वाहनों सहित इसे इस्तेमाल करने के लिए हर संभव साधन का उपयोग किया जाएगा। नाटो निश्चित रूप से इन आपूर्ति मार्गों को बाधित करने की कोशिश कर रहा होगा और बलों के घनत्व ने यातायात नियंत्रण को समस्याग्रस्त बना दिया होगा, इस तथ्य का उल्लेख नहीं करने के लिए कि कोई भी महत्वपूर्ण अग्रिम प्रमुख बलों को उनके आपूर्ति ठिकानों और रेलहेड्स से प्रारंभिक स्टार्ट लाइन के पीछे रख देगा। . हालांकि, सोवियत आपूर्ति प्राथमिकताओं पर सख्त नियंत्रण बनाए रखने और उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए एक निर्मम दृढ़ संकल्प बनाए रखने का प्रयास करेगा। इस उद्देश्य के लिए, आश्चर्य महत्वपूर्ण होता, और इस प्रकार उद्देश्यों को कम से कम सुदृढीकरण के साथ होने वाली ताकतों के साथ प्राप्त किया जाना चाहिए था। इसके अलावा, लंबे समय तक संचालन को बनाए रखने के लिए पहले रणनीतिक सोपान की आवश्यकता होती। इस प्रकार कोई सुरक्षित पिछला क्षेत्र नहीं होगा, युद्ध क्षेत्र या अग्रिम पंक्ति का कोई आगे का किनारा नहीं होगा। इस प्रकार मरम्मत और चिकित्सा सेवाओं को अच्छी तरह से आगे रखा जाएगा, पुरुषों और उपकरणों को प्राथमिकता दी जाएगी जिन्हें जल्दी से वापस लाया जा सकता है और वापस कार्रवाई में भेजा जा सकता है। सोवियत संघ के पास पुरुषों और उपकरणों के लिए 'उपयोग और फेंक' रवैया नहीं था, लेकिन जितना संभव हो सके यूनिट की लड़ाई की ताकत को यथासंभव उच्च रखने का इरादा था। एक बार जब गठन बुरी तरह से क्षतिग्रस्त हो गया था, तो इसे एक नए से बदल दिया जाएगा - वे यूनिट हताहतों को सुदृढीकरण के साथ बदलने की पश्चिमी पद्धति में विश्वास नहीं करते थे और इस प्रकार यूनिट को लंबे समय तक कार्रवाई में रखते थे।

शीत युद्ध की समाप्ति का सैन्य रसद के दर्शन और दृष्टिकोण पर गहरा प्रभाव पड़ा है। हथियारों, गोला-बारूद और वाहनों के भंडारण के लिए लंबे समय से आयोजित दृष्टिकोण, संचालन के अपेक्षित थिएटर के आसपास विभिन्न रणनीतिक स्थलों पर और संचार की लाइनों के करीब निकटता में संभव था, जब खतरे और हमले की कुल्हाड़ियों को जाना जाता था। बल प्रक्षेपण और युद्धाभ्यास युद्ध के नए युग में यह अब इष्टतम तरीका नहीं है। 'हाई टेक' हथियारों को बदलना भी मुश्किल है, जैसा कि यूगोस्लाविया पर 1999 के हमलों के दौरान अमेरिकी वायु सेना ने प्रदर्शित किया था, जब उनके पास क्रूज मिसाइलों की कमी होने लगी थी।

रक्षा बजट पर दबाव और पहले की तुलना में (संभवतः बड़ी) (छोटी) परिचालन भूमिकाएँ निभाने में सक्षम होने की आवश्यकता के कारण, रसद के लिए वाणिज्यिक संगठनों के दृष्टिकोण की बारीकी से जांच की गई है। यूके के लिए, यह दबाव विशेष रूप से तीव्र रहा है और सामरिक रक्षा समीक्षा (1998) के हिस्से के रूप में स्मार्ट प्रोक्योरमेंट इनिशिएटिव की घोषणा की गई थी। यह न केवल अधिग्रहण प्रक्रिया में सुधार करने के लिए बल्कि आपूर्ति और इंजीनियरिंग के मामले में अधिक प्रभावी समर्थन लाने के लिए भी डिजाइन किया गया था। हालांकि, इस बिंदु पर, संक्षेप में यह जांचना उचित है कि व्यावसायिक प्रथाओं पर क्या विचार किया जा रहा है।

द्वितीय विश्व युद्ध के ठीक बाद, संयुक्त राज्य अमेरिका ने जापान को काफी सहायता प्रदान की। इसमें से, जापानी प्रबंधन दर्शन में विश्व के नेता बन गए हैं जो उत्पादन और सेवा में सबसे बड़ी दक्षता लाते हैं। टोयोटा जैसे संगठनों से जस्ट इन टाइम (जेआईटी) और टोटल क्वालिटी मैनेजमेंट (टीक्यूएम) के तत्कालीन क्रांतिकारी दर्शन आए। इन दर्शनों से उन प्रतिस्पर्धी रणनीतियों का उदय और विकास हुआ है जो विश्व स्तर के संगठन अब अभ्यास करते हैं। इनमें से जिन पहलुओं को अब प्रबंधन के लिए सामान्य दृष्टिकोण माना जाता है, उनमें काइज़ेन (या निरंतर सुधार), बेहतर ग्राहक-आपूर्तिकर्ता संबंध, आपूर्तिकर्ता प्रबंधन, विक्रेता प्रबंधित इन्वेंट्री, विनिर्देशक और उपयोगकर्ता दोनों पर ग्राहक का ध्यान, और सबसे ऊपर यह मान्यता है कि आपूर्ति है जिसके साथ आवश्यक वस्तुओं और सेवाओं के प्रभावी वितरण को सक्षम करने के लिए सभी प्रयासों को अनुकूलित किया जा सकता है। इसका मतलब है कि कार्यात्मक प्रदर्शन पर जोर देने और आपूर्ति की पूरी श्रृंखला पर एक समग्र प्रक्रिया के रूप में विचार करने से एक कदम दूर है। इसका अर्थ है 'साइलो' मानसिकता से हटकर '(कार्यात्मक) बॉक्स के बाहर' सोच और प्रबंधन करना। वाणिज्यिक और अकादमिक दोनों अर्थों में आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधन की मान्यता, प्रतिस्पर्धात्मक लाभ के एक प्रवर्तक के रूप में तेजी से सामने आ रही है। इसके परिणामस्वरूप प्रमुख तत्वों को अपने आप में सर्वोत्तम अभ्यास के रूप में देखा गया है, और इसमें पैसे के लिए मूल्य, साझेदारी, रणनीतिक खरीद नीतियां, एकीकृत आपूर्ति श्रृंखला / नेटवर्क प्रबंधन, स्वामित्व की कुल लागत, व्यवसाय प्रक्रिया पुनर्रचना और आउटसोर्सिंग शामिल हैं।

वाणिज्यिक व्यवसाय का समर्थन करने के लिए आवश्यक आपूर्ति श्रृंखला का कुल प्रक्रिया दृश्य अब सैन्य वातावरण द्वारा अपनाया और अनुकूलित किया जा रहा है। इसलिए 'लीन लॉजिस्टिक्स' और 'फोकस्ड लॉजिस्टिक्स' जैसी पहलों ने अमेरिकी रक्षा विभाग को विकसित किया और तथाकथित स्मार्ट प्रोक्योरमेंट में यूके के रक्षा मंत्रालय द्वारा स्वीकार किया गया, 'क्रैडल टू ग्रेव' परिप्रेक्ष्य में लॉजिस्टिक्स के महत्व को पहचानते हैं। इसका मतलब है कि कुल एकीकृत स्टॉकहोल्डिंग और परिवहन प्रणालियों पर कम भरोसा करना, और उस सीमा को बढ़ाना जिसमें सैन्य संचालन के लिए अनुबंधित रसद समर्थन नागरिक ठेकेदारों को दिया जाता है - जैसा कि अठारहवीं शताब्दी में था।

बल प्रक्षेपण और युद्धाभ्यास युद्ध स्थैतिक शीत युद्ध दर्शन के लंबे समय से आयोजित पहली, दूसरी और तीसरी पंक्ति समर्थन अवधारणा के बीच भेद को धुंधला कर देता है और रसद की आपूर्ति श्रृंखला को पहले से कहीं अधिक घरेलू आधार के साथ जोड़ता है।

१७७६ में अमेरिकी उपनिवेशों में अंग्रेजों की हार का एक कारण लगभग ३,००० मील दूर एक घरेलू आधार से सेना को फिर से भरने में लगने वाला समय और समय हो सकता है। रुसो-जापानी युद्ध में सिंगल-ट्रैक रेलवे के साथ 4,000 मील की आपूर्ति लाइन के साथ भी यही सच था। हालांकि आज के परिचालन वातावरण में शामिल दूरियां अभी भी बहुत अच्छी हो सकती हैं, लॉजिस्टिक दर्शन और प्रणालियों को इस तरह से अधिक प्रतिक्रियाशील बनाने के लिए तैयार किया जा रहा है जिसकी पहले परिकल्पना नहीं की जा सकती थी।

नाटो द्वारा स्वीकार किए गए रसद के पांच सिद्धांत दूरदर्शिता, अर्थव्यवस्था, लचीलापन, सादगी और सहयोग हैं। वे आज भी उतने ही सच्चे हैं जितने अश्शूरियों और रोमियों के समय में थे। सैन्य वातावरण जिसमें उन्हें लागू किया जा सकता है, काफी भिन्न है, और, जैसा कि 20 वीं शताब्दी के अंत में बाल्कन में देखा जा सकता है, सैन्य रसद को परिचालन परिदृश्य में अपनाना और अपनाना सफलता के लिए एक आवश्यक विशेषता है। अंततः "आपूर्ति और आंदोलन के कारकों का वास्तविक ज्ञान प्रत्येक नेता की योजना का आधार होना चाहिए, तभी वह जान सकता है कि इन कारकों के साथ जोखिम कैसे और कब लेना है, और जोखिम उठाकर लड़ाई और युद्ध जीते जाते हैं।" (वेवेल, 1946)


क्यूबा के हवाना हार्बर में यूएसएस मेन में विस्फोट

15 फरवरी, 1898 को क्यूबा के हवाना बंदरगाह में अज्ञात मूल के एक बड़े विस्फोट ने युद्धपोत यूएसएस मेन को डुबो दिया, जिसमें 400 से कम अमेरिकी चालक दल के सदस्यों में से 260 की मौत हो गई।

पहले अमेरिकी युद्धपोतों में से एक, मेन का वजन 6,000 टन से अधिक था और इसे $ 2 मिलियन से अधिक की लागत से बनाया गया था। जनवरी में हवाना में स्पेनिश शासन के खिलाफ विद्रोह के बाद अमेरिकियों के हितों की रक्षा के लिए मेन को एक मैत्रीपूर्ण यात्रा पर क्यूबा भेजा गया था।

एक आधिकारिक यू.एस. नेवल कोर्ट ऑफ इंक्वायरी ने मार्च में फैसला सुनाया कि स्पेन पर सीधे दोष लगाए बिना जहाज को एक खदान से उड़ा दिया गया था। अधिकांश कांग्रेस और अधिकांश अमेरिकी जनता ने थोड़ा संदेह व्यक्त किया कि स्पेन जिम्मेदार था और युद्ध की घोषणा के लिए बुलाया गया था।

मेन मामले को हल करने में बाद की कूटनीतिक विफलताओं के साथ-साथ स्पेन के क्यूबा विद्रोह के क्रूर दमन पर संयुक्त राज्य अमेरिका के आक्रोश और अमेरिकी निवेश को निरंतर नुकसान के कारण, अप्रैल १८९८ में स्पेनिश-अमेरिकी युद्ध का प्रकोप हुआ।

तीन महीनों के भीतर, संयुक्त राज्य अमेरिका ने जमीन और समुद्र पर स्पेनिश सेना को निर्णायक रूप से हरा दिया था, और अगस्त में एक युद्धविराम ने लड़ाई को रोक दिया था। 12 दिसंबर, 1898 को, संयुक्त राज्य अमेरिका और स्पेन के बीच पेरिस की संधि पर हस्ताक्षर किए गए, आधिकारिक तौर पर स्पेनिश-अमेरिकी युद्ध को समाप्त कर दिया गया और संयुक्त राज्य अमेरिका को प्वेर्टो रिको, गुआम और जैसे पूर्व स्पेनिश संपत्ति के सीडिंग के साथ अपना पहला विदेशी साम्राज्य प्रदान किया गया। फिलीपींस।

1976 में, अमेरिकी नौसैनिक जांचकर्ताओं की एक टीम ने निष्कर्ष निकाला कि मेन विस्फोट संभवतः एक आग के कारण हुआ था जिसने उसके गोला-बारूद के भंडार को प्रज्वलित किया था, न कि किसी स्पेनिश खदान या तोड़फोड़ के कार्य से।


लुसिटानिया के गोताखोरों ने 1982 में युद्ध के हथियारों से खतरे की चेतावनी दी थी, कागजात से पता चलता है

ल्यूसिटानिया के मलबे पर 1980 के दशक के एक बचाव अभियान, कनार्ड लक्जरी लाइनर जिसे प्रथम विश्व युद्ध में टारपीडो किया गया था, ने एक चौंकाने वाली विदेश कार्यालय की चेतावनी को ट्रिगर किया कि इसका डूबना अभी भी "सचमुच हम पर उड़ा" सकता है।

नई जारी की गई गुप्त व्हाइटहॉल फाइलें बताती हैं कि रक्षा मंत्रालय की चेतावनी है कि अगस्त 1982 के दौरान "कुछ चौंकाने वाला" मिलने वाला था, इस तरह की गंभीर चिंताएं पैदा हुईं कि पहले से अघोषित युद्ध के हथियारों और विस्फोटकों को पाया जा सकता है कि इसमें शामिल गोताखोरों को आधिकारिक तौर पर चेतावनी दी गई थी। संभावित "जीवन और अंग के लिए खतरा" की सबसे मजबूत शर्तों का उन्होंने सामना किया।

विदेश कार्यालय के अधिकारियों ने भी गंभीर चिंता व्यक्त की कि एक अंतिम ब्रिटिश स्वीकारोक्ति कि लुसिटानिया पर उच्च विस्फोटक थे, अभी भी अमेरिका के साथ गंभीर राजनीतिक नतीजों को ट्रिगर कर सकता है, भले ही यह घटना के लगभग 70 साल बाद हो।

RMS Lusitania 7 मई 1915 को आयरिश तट के पास एक जर्मन पनडुब्बी से चेतावनी के बिना दागे गए टारपीडो द्वारा डूब गया था, जिसमें 128 अमेरिकी नागरिकों सहित 1,198 लोगों की जान चली गई थी। लाइनर केवल 18 मिनट में नीचे चला गया और नागरिक जीवन के नुकसान ने अमेरिकी जनमत को क्रोधित कर दिया और प्रथम विश्व युद्ध में अमेरिकी के प्रवेश को तेज कर दिया।

कनार्ड लाइनर न्यूयॉर्क से लिवरपूल की अपनी यात्रा के अंत के करीब था और उसका डूबना ब्रिटिश प्रचार और नामांकन अभियानों में एक प्रमुख विषय के रूप में प्रदर्शित होना था: "न्याय की तलवार उठाओ - लुसिटानिया का बदला लें" एक प्रसिद्ध पोस्टर पढ़ें।

गुरुवार को केव में राष्ट्रीय अभिलेखागार द्वारा जारी विदेश कार्यालय की फाइलें बताती हैं कि 1982 में आसन्न बचाव अभियान की खबर ने व्हाइटहॉल में अलार्म बजा दिया।

"लगातार ब्रिटिश सरकारों ने हमेशा यह सुनिश्चित किया है कि लुसिटानिया पर कोई युद्ध सामग्री नहीं थी (और इसलिए जर्मन जहाज को डूबने के बहाने के रूप में इसके विपरीत दावा करने में गलत थे)," नोएल मार्शल ने लिखा, विदेशी के प्रमुख कार्यालय का उत्तरी अमेरिका विभाग, 30 जुलाई 1982 को।

"तथ्य यह है कि मलबे में बड़ी मात्रा में गोला-बारूद है, जिनमें से कुछ बेहद खतरनाक हैं। ट्रेजरी ने फैसला किया है कि उन्हें सभी संबंधितों की सुरक्षा के हित में इस तथ्य की बचाव कंपनी को सूचित करना होगा। हालांकि वहाँ है प्रेस में अफवाहें थीं कि हथियारों की उपस्थिति का पिछला खंडन असत्य था, यह एचएमजी द्वारा तथ्यों की पहली स्वीकृति होगी।"

मार्शल ने कहा कि लुसिटानिया के कार्गो की वास्तविक प्रकृति के खुलासे से सार्वजनिक, शैक्षणिक और पत्रकारिता पर बहस छिड़ने की संभावना है। उन्होंने यह भी खुलासा किया कि ट्रेजरी सॉलिसिटर यहां तक ​​​​गए थे कि क्या डूबने वाले अमेरिकी पीड़ितों के रिश्तेदार अभी भी ब्रिटिश सरकार पर मुकदमा कर सकते हैं अगर यह दिखाया गया कि जर्मन दावे अच्छी तरह से स्थापित थे।

ट्रेजरी चैंबर्स में एक वरिष्ठ सरकारी वकील, जिम कॉम्ब्स ने मार्शल को बताया कि एडमिरल्टी ने हमेशा इस बात से इनकार किया था कि लुसिटानिया सशस्त्र था या युद्ध के हथियारों को ले जा रहा था, लेकिन बाद के बारे में लगातार अफवाहें थीं।

उन्होंने कहा: "इससे इनकार नहीं किया जा सकता है कि लुसिटानिया के डूबने से युद्ध में प्रवेश करने के पक्ष में अमेरिकी राय को प्रभावित करने के लिए बहुत कुछ किया गया था। अगर अब यह सामने आया कि टारपीडोइंग के लिए कुछ औचित्य, हालांकि मामूली, एचएमजी का था अमेरिका के साथ संबंध खराब हो सकते हैं। (आपका रिपब्लिक ऑफ आयरलैंड डेस्क की राय है कि आयरिश जितना संभव हो उतना हंगामा खड़ा करना चाहेंगे।)"

लेकिन कॉम्ब्स ने कहा कि 1918 के न्यूयॉर्क अदालत के मामले ने स्थापित किया था कि लुसिटानिया सशस्त्र या विस्फोटक नहीं था, लेकिन उसके पास छोटे हथियारों के गोला-बारूद के 4,200 मामले थे। उन्होंने कहा कि कारतूस के मामले जहाज में अच्छी तरह से आगे रखे गए थे, जहां से 50 गज की दूरी पर जर्मन टारपीडो मारा था।

अभिलेखों की तत्काल व्हाइटहॉल खोज का आदेश दिया गया था। रक्षा मंत्रालय ने कहा कि उन्हें गुप्त हथियारों की दुकान की अफवाहों की पुष्टि करने के लिए कोई सबूत नहीं मिला है।लेकिन अभी भी बचाव कंपनी को "विस्फोटक मौजूद होने पर निहित स्पष्ट लेकिन वास्तविक खतरे" की चेतावनी देने के लिए विवेकपूर्ण महसूस किया गया था। अच्छे उपाय के लिए साल्वेज एसोसिएशन को भी मौखिक और लिखित दोनों तरह की चेतावनी देने के लिए कहा गया था।

1918 में न्यूयॉर्क के एक न्यायाधीश ने फैसला सुनाया था कि लाइनर के नीचे जाने पर सुरक्षा कारतूस के 4,200 मामले, 18 फ्यूज मामले और 125 छर्रे के मामले बिना किसी पाउडर चार्ज के थे, लेकिन ये "युद्ध युद्ध सामग्री" का गठन नहीं करते थे। उन्होंने कहा कि लुसिटानिया सशस्त्र नहीं था और न ही कोई उच्च विस्फोटक ले गया था।

लॉर्ड मर्सी की अध्यक्षता में लुसिटानिया के डूबने की 1915 की ब्रिटिश जांच ने इस मुद्दे को मुश्किल से छुआ। जब एक फ्रांसीसी उत्तरजीवी, जोसफ मारीचल, एक पूर्व सेना अधिकारी, ने दावा करने की कोशिश की कि जहाज इतनी जल्दी डूब गया था क्योंकि गोला-बारूद से दूसरा विस्फोट हुआ था, उसकी गवाही को तुरंत खारिज कर दिया गया था।

मारीचल, जो द्वितीय श्रेणी के भोजन कक्ष में थे, ने कहा कि विस्फोट "एक छोटी अवधि के लिए एक मैक्सिम गन की खड़खड़ाहट के समान था" और पूरी मंजिल के नीचे से आया था। मर्सी ने उसे खारिज कर दिया: "मैं उस पर विश्वास नहीं करता। उसका आचरण बहुत असंतोषजनक था। उसकी कहानी की कोई पुष्टि नहीं हुई थी।"

जांच की गुप्त रिपोर्ट ने निष्कर्ष निकाला कि लुसिटानिया कोई विस्फोटक या कोई "विशेष गोला-बारूद" नहीं ले जा रहा था। ब्रिटिश जनता को उस समय छोटे हथियारों के कारतूसों के 5,000 मामलों के बारे में नहीं बताया गया था, लेकिन उन्हें गैर-सैन्य समझा गया था।

1982 में व्हाइटहॉल में, आधिकारिक लाइन से चिपके रहने पर सहमति हुई थी कि उसमें कोई युद्ध सामग्री नहीं थी और यह "हमेशा सार्वजनिक ज्ञान था कि लुसिटानिया के कार्गो में छोटे हथियारों के गोला-बारूद के लगभग 5,000 मामले शामिल थे।"

मार्शल, वरिष्ठ विदेश कार्यालय मंदारिन, हालांकि, संशय में रहे। "मैं असहज महसूस कर रहा हूं कि यह विषय अभी तक - सचमुच - हम पर उड़ा सकता है," उन्होंने अपने संदेह को जोड़ते हुए कहा कि व्हाइटहॉल में अन्य लोगों ने वह सब नहीं बताने का फैसला किया था जो वे जानते थे। बचाव कार्य के संबंध में। इसने छह इंच के गोले के लिए 821 पीतल के फ़्यूज़ पुनर्प्राप्त किए लेकिन बड़े प्रश्न को सुलझाने में विफल रहे।


40 मिमी गन माउंट्स

द्वितीय विश्व युद्ध से बाहर आने के लिए 40 मिमी की बंदूक सबसे अच्छी एंटी-एयरक्राफ्ट गन थी। स्वीडन की बोफोर्स कंपनी द्वारा डिजाइन की गई बंदूक को सिंगल, ट्विन और चौगुनी माउंट में बनाया गया था। अक्सर 'बोफोर्स गन' कहा जाता है, इसकी अधिकतम सीमा 33,000 फीट (6.25 मील) थी और इसने प्रति मिनट 160 राउंड फायर किए। बंदूकों में निश्चित गोला-बारूद का इस्तेमाल किया गया था और दो पाउंड के गोले चार की क्लिप में रखे गए थे और बंदूकों के शीर्ष में खिलाए गए थे। इनका उपयोग मुख्य रूप से सतह से हवा में मुकाबला करने के लिए, तट पर बमबारी के लिए, छोटे जल शिल्प को शामिल करने के लिए और तैरती हुई खदानों को नष्ट करने के लिए किया जाता था।

KIDD को चौदह 40mm तोपों से सुसज्जित किया गया है जिसमें तीन ट्विन Mk-1 माउंट और दो क्वाड Mk-2 माउंट शामिल हैं।

ट्विन 40 एमएम गन माउंट्स 41 और 42 5 इंच गन माउंट 52 के ठीक पीछे 01 लेवल पर आगे स्थित हैं। गन के लिए तैयार सर्विस गोला बारूद स्टारबोर्ड गन के पीछे एक लॉकर में रखा गया था। गोला बारूद के रैक भी गन टब के चारों ओर किरच ढालों पर स्थित होंगे। गन क्रू में जुड़वां माउंट के लिए सात पुरुष शामिल थे: गन कैप्टन, एक पॉइंटर, एक ट्रेनर और चार लोडर। बंदूकों को एमके -51 बंदूक निदेशकों द्वारा दूर से नियंत्रित किया गया था जो ऊपर पुल स्तर पर स्थित थे। निर्देशक ने चलती लक्ष्य को हिट करने के लिए आवश्यक लीड की गणना की। लोडर और बंदूक कप्तान के अपवाद के साथ, इस बंदूक पर तैनात पुरुष मूल रूप से सवारी के लिए थे। लेकिन एक विध्वंसक पर सवार अधिकांश अन्य उपकरणों की तरह, बैकअप के लिए बैकअप थे। यदि दूरस्थ निदेशक विफल हो जाते हैं, तो सूचक और प्रशिक्षक लक्ष्य के लिए रिंग स्थलों का उपयोग करते हुए बंदूक को फायरिंग स्थिति में मैन्युअल रूप से ले जाने का काम संभालेंगे।

KIDD- माउंट 43 और 44 पर सवार दो क्वाड 40 मिमी गन माउंट दो स्मोकस्टैक्स के बीच 01 स्तर पर स्थित हैं। दोनों माउंटों के ठीक आगे के छोटे डेकहाउस में तैयार सर्विस गोला बारूद था और, फिर से, गोला बारूद रैक आसपास के गन टब के स्प्लिंटर शील्ड्स पर स्थित होंगे। क्वाड 40 के लिए एमके -51 बंदूक निदेशक डेकहाउस के ऊपर स्थित थे। क्वाड 40 के लिए गन क्रू में ग्यारह पुरुष शामिल थे: पॉइंटर, ट्रेनर, गन कैप्टन और आठ लोडर।

के पहले आत्मघाती 1945 के अप्रैल में ओकिनावा से टकराया, KIDD ने इस स्थान पर टारपीडो ट्यूबों का दूसरा सेट रखा। घटते जापानी सतह के बेड़े के साथ अब एक गंभीर खतरा नहीं है और तीव्र हवाई हमले आत्मघाती ओकिनावा के स्क्वाड्रन से, अमेरिकी नौसेना ने मरम्मत के तहत विध्वंसकों पर टारपीडो बैटरी को कम करने का विकल्प चुना और इसके बजाय एंटी-एयरक्राफ्ट सुरक्षा को बढ़ा दिया। इस प्रकार, KIDD ने अपना फॉरवर्ड टारपीडो माउंट खो दिया, लेकिन सैन फ्रांसिस्को में हंटर के पॉइंट नेवल शिपयार्ड में मरम्मत के दौरान दो क्वाड 40 मिमी गन माउंट प्राप्त किए।

क्वाड 40 मिमी गन माउंट के साथ पिछाड़ी स्मोकस्टैक के ठीक आगे एक सेकेंडरी कॉनिंग स्टेशन भी जोड़ा गया था। इसने जहाज को एक आपातकालीन नियंत्रण स्टेशन के साथ प्रदान किया यदि पुल को खटखटाया गया था, जैसा कि 11 अप्रैल, 1945 को हमले के दौरान लगभग हुआ था। इस स्टेशन को एक चुंबकीय कम्पास और ध्वनि-संचालित टेलीफोन प्रदान किया गया था जो पुरुषों को इंजन रूम और दोनों के साथ जोड़ता था। स्टीयरिंग गियर रूम। स्टीयरिंग की सुविधा के लिए पास के गन टब के दोनों ओर लुकआउट्स तैनात किए जा सकते हैं क्योंकि कॉनिंग स्टेशन पर एक ऑपरेटर के रूप में जहाज के अधिरचना द्वारा उनके दृष्टिकोण को बाधित किया जा सकता है। यह व्यवस्था एक गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त जहाज को बंदरगाह पर लौटने में सक्षम बनाने में सहायता करेगी।

अंतिम ट्विन 40 मिमी गन माउंट-माउंट 45- डेकहाउस के बाद स्थित है। इस माउंट ने जहाज के पिछले हिस्से के लिए मध्यम दूरी की विमान-रोधी सुरक्षा प्रदान की। गोला बारूद को उस डेकहाउस में रखा गया था जिस पर वह बैठता है।


गोला बारूद जहाज - इतिहास

मित्र और ग्राहक, 08-18-20

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